一季度我國(guó)交通物流運(yùn)行持續(xù)向好

今年一季度,，我國(guó)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好，需求持續(xù)旺盛，運(yùn)量快速增長(zhǎng),，結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化，成本有所下降,，市場(chǎng)預(yù)期向好,，表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局向好、量質(zhì)齊升,。

　　一,、運(yùn)輸與物流需求快速增長(zhǎng)顯示國(guó)民經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁

一是貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)。前兩個(gè)月,，全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸,，同比增長(zhǎng)6.3%，增速與去年四季度持平,。其中,，鐵路完成6.4億噸，增長(zhǎng)8.8%,，增速比去年四季度加快8.1個(gè)百分點(diǎn),；公路完成46.7億噸，增長(zhǎng)7.4%,；水運(yùn)完成9.9億噸,，增長(zhǎng)0.2%,；民航完成109.5萬噸，增長(zhǎng)10.9%,。

二是物流需求快速增長(zhǎng),。1-2月，全社會(huì)物流總額為36.8萬億元,，按可比價(jià)格計(jì)算,，同比增長(zhǎng)7.7%，增速比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn),。其中,，單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)32.7%，表明消費(fèi)物流需求十分旺盛,。

三是鐵路裝車快速增長(zhǎng),。鐵路快報(bào)顯示，一季度全國(guó)鐵路日均裝車完成17.05萬車,，同比增長(zhǎng)7.9%,，環(huán)比增長(zhǎng)6%。其中,，煤炭日均裝車9.34萬車,，同比增長(zhǎng)10.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%,；鐵礦石,、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車，同比增長(zhǎng)6%,，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%,。

　　二、交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效

一是社會(huì)物流成本有所下降,。1-2月,，全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬億元，同比增長(zhǎng)6.5%,；每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元，同比下降3.3%,。物流成本的下降,，反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量有所改善。

二是居民出行需求明顯升級(jí),。隨著居民收入和生活水平的不斷提高,，高鐵和民航成為中長(zhǎng)途出行的首選方式，自駕車出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客,。前兩個(gè)月,，全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)0.7%和9.4%,，而公路下降11.3%。今年春運(yùn)40天,，全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)6.8%和11.7%,，高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%。高速公路小客車流量同比增長(zhǎng)7%以上,，跨城順風(fēng)車乘客5300多萬人次,，達(dá)到民航客運(yùn)量的近80%。

三是貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路治超的深入推進(jìn)，相當(dāng)一部分中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路,、水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn),，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步趨于優(yōu)化，將進(jìn)一步帶動(dòng)物流成本的下降,。

　　三,、物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預(yù)示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好

一是物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%,，較上月回升3.4個(gè)百分點(diǎn),，其中，新訂單指數(shù)為52.5%,，環(huán)比回升2.1個(gè)點(diǎn),，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升5.1個(gè)點(diǎn)至50.7%，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在61%的高景氣區(qū)間,，反映出供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍,，市場(chǎng)需求將進(jìn)一步回升,。

二是制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）明顯回升,。3月份，PMI為51.5%,，高于2月份1.2個(gè)百分點(diǎn),，升至一季度最高點(diǎn)，消除了因春節(jié)因素導(dǎo)致2月份PMI大幅回落帶來的市場(chǎng)擔(dān)憂,。其中,，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.1%和53.3%，分別比上月回升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn),，表明市場(chǎng)需求擴(kuò)張?zhí)崴?，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更趨活躍。

三是非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)保持高位,。3月份,，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%,，環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)7個(gè)月保持在54%以上,，表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢(shì),。中國(guó)電商物流指數(shù)比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn)，顯示與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展,，新零售引領(lǐng)消費(fèi)增長(zhǎng),。

總體來看，今年以來交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn),、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),，反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力充足、效率提升,、質(zhì)量改善,，為保持二季度經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。