4月10日上午,，甘肅省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，通報折達(dá)公路質(zhì)量問題調(diào)查及整改工作進(jìn)展情況,。

甘肅省政府副秘書長王鋒介紹,，省委省政府認(rèn)為這是一起十分典型的不作為不盡責(zé)、官僚主義,、術(shù)門作風(fēng)嚴(yán)重的案例,必須嚴(yán)肅問責(zé),，認(rèn)真整改。

折達(dá)公路從立項,、建設(shè),、建成到發(fā)現(xiàn)問題，再到整改不力被央視曝光,，對這些過程中的質(zhì)量問題以及隱藏在背后的違紀(jì)違法問題,、作風(fēng)問題都要進(jìn)行徹查。省委省政府態(tài)度十分明確,，只要存在違紀(jì)違法,、失職瀆職行為的，不管涉及到什么人,，都要從緊從重查處,，給社會和群眾一個滿意交代。

目前,，省政府工作組責(zé)任調(diào)查專項組正對省公路管理局副局長趙書學(xué),、省公路局建設(shè)處處長廖海東、副處長楊愛明等人員以及其他相關(guān)人員履職行為進(jìn)行調(diào)查,，并及時向省紀(jì)委監(jiān)委報告調(diào)查進(jìn)展情況,。

甘肅省交通廳廳長李睿表示，因為工作不到位和作風(fēng)不實，在社會和公眾中造成了嚴(yán)重負(fù)面影響,，省交通廳作為行業(yè)主管部門,，負(fù)有不可推卸的責(zé)任，向社會各界誠懇道歉,，虛心接受各界監(jiān)督和批評,。

針對信訪舉報的考勒隧道40米加寬段雙層鋼筋變單層鋼筋的問題，在原甘肅省公路管理局制定的加固方案的基礎(chǔ)上,，省交通運(yùn)輸斤再次組織專家論證完善方案,，交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對加固方案表示認(rèn)可，建議加快實施,。

李睿介紹了工作作風(fēng)問題的初步查處理情況：

一是關(guān)于甘肅省公路管理局原成立的專項聯(lián)合調(diào)查組存在的問題,。經(jīng)核查，省公路管理局接到省信訪局關(guān)于考勒隧道存在質(zhì)量間題的轉(zhuǎn)辦通知后,，雖然成立專項聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行核實,，并要求項目建設(shè)單位限期整改，但制定方案后不檢查不督促,，沒有跟蹤催問整改落實情況,，負(fù)有整改不力的責(zé)任。鑒于此,，對省公路管理局副局長趙書學(xué),、省公路管理局建設(shè)處處長廖海東、副處長楊愛明3名公務(wù)人員進(jìn)行停職接受調(diào)查,。