長(zhǎng)樂后街49號(hào)樓402房的麥焯光,兒子住在海珠區(qū),2011年他就搬去兒子家?guī)兔O子,。電梯一裝好,,他便興沖沖返回自家居住。麥?zhǔn)逭f,,還是老樓好,老街坊老鄰居都熟,有很多話聊,。
住在大崗元北113號(hào)702房原教育局宿舍的黃紅蓮,是一名退休近十年的教育工作者,,住在九樓的陳伯是她剛當(dāng)中學(xué)老師時(shí)的年級(jí)主任,,“前年陳伯中風(fēng)了,要坐輪椅,,近兩年來很少看到他,;加裝電梯后,現(xiàn)在只要出太陽,,就能在樓下看到家人推他出來透氣,。”黃紅蓮說,。
當(dāng)街坊們沉浸在使用電梯的興奮之中時(shí),,又面臨另一個(gè)棘手的問題——籌集的60萬元資金已基本用完,,加裝的電梯投入使用后,每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用需要近萬元,,這對(duì)老舊小區(qū)里的居民來說,,無疑又是一筆不小的開支。
正在這時(shí),,廣州荔灣區(qū)開始推進(jìn)實(shí)施“百梯萬人”項(xiàng)目,,提出2017年8月1日后建成投入使用的加裝電梯,每臺(tái)可獲10萬元政府補(bǔ)助,。補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,,10萬元迅速到位?!敖?jīng)過商量,,大家一致同意將這10萬元作為電梯的維保基金,!”原鋼管廠宿舍樓的居民蔡炳尖說,。本報(bào)記者 羅艾樺
廢棄單車30萬輛原標(biāo)題:廣州廢棄共享單車逾30萬輛 清理回收問題較突出因過量投放、企業(yè)倒閉等問題,,使街頭出現(xiàn)大量廢棄閑置的共享單車,擠占公共道路資源,。