新華社南昌4月20日電(記者余賢紅)4月20日,江西南昌地區(qū)首趟中歐班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘鐵路口岸鳴笛啟程,,滿載著41車服裝,、鞋帽、電器,、箱包等商品前往莫斯科,,這標(biāo)志著南昌至莫斯科中歐班列正式開行。
據(jù)了解,,本趟中歐班列從南昌出發(fā),,經(jīng)二連浩特出境,,途經(jīng)蒙古國(guó),最終抵達(dá)莫斯科沃爾西諾車站,,全程運(yùn)行約10000公里,,用時(shí)15天。
據(jù)南昌車務(wù)段貨運(yùn)營(yíng)銷分中心主任劉海瑞介紹,,6月起,,該班列將形成每周一列、每列41-50車的“周班”服務(wù),。常態(tài)化開行后,,相比傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸模式,全程時(shí)間節(jié)省約25天左右,;相比公路直拖出境口岸出口,,全程成本節(jié)省近40%。自2017年至今,,南昌向塘鐵路口岸已形成鐵海聯(lián)運(yùn)出口線路4條,、國(guó)際直達(dá)班列2條的出口通道格局。
隨著“一帶一路”倡議不斷推進(jìn),,中歐班列作為國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式已日漸成熟,,成為沿線各國(guó)各地區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體,。南昌至莫斯科中歐班列的開行,,開辟了贛歐貿(mào)易新通道,有助于進(jìn)一步推動(dòng)南昌地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
江西南昌市去年12月6日試點(diǎn)成立行政審批局,經(jīng)過(guò)數(shù)月籌備和4月底以來(lái)的模擬運(yùn)行,,南昌市行政審批局于5月28日正式運(yùn)行