▲2015年12月,，西南財(cái)大教授盧勇“鬧機(jī)艙咬警察”。視頻截圖

而在此之前,，從2016年2月起,，中國(guó)民用運(yùn)輸協(xié)會(huì)開(kāi)始施行《民航旅客不文明行為記錄管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），對(duì)堵塞,、強(qiáng)占,、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道及登機(jī)口（通道）的,；對(duì)民航工作人員實(shí)施人身攻擊或威脅的,；強(qiáng)行沖擊駕駛艙、擅自打開(kāi)應(yīng)急艙門(mén)等不文明行為將被記錄在案,，信息保存一年至兩年,。

不過(guò)，自《管理辦法》實(shí)施兩年多來(lái),，中航協(xié)共公布14批民航旅客不文明行為記錄,，涉及在航站樓內(nèi)尋釁滋事、在安檢時(shí)不配合安檢工作以及在航站樓內(nèi)虛構(gòu)“他人使用可疑化學(xué)反應(yīng)”等行為,。但截止目前,，各家航空公司均未對(duì)被記錄的旅客實(shí)施“禁止乘機(jī)”的限制措施?！逗娇找庖?jiàn)》出臺(tái)后,，或?qū)⑦M(jìn)一步震懾“機(jī)鬧”等行為。其實(shí),，乘客“無(wú)意”或“故意”在飛機(jī)上鬧事的情況并不鮮見(jiàn),。

據(jù)四川綿陽(yáng)民航管理局通報(bào)，4月27日,，8L9720三亞至綿陽(yáng)航班到達(dá)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)后,，在下客過(guò)程中，一名陳姓男子覺(jué)得機(jī)艙悶熱,，順手打開(kāi)飛機(jī)左側(cè)應(yīng)急艙門(mén),，導(dǎo)致飛機(jī)懸梯滑出受損。該男子也因違反相關(guān)法律法規(guī)被行政拘留15天,。而在《航空意見(jiàn)》后,，該名男子的行為,，除了承擔(dān)相應(yīng)法律、賠償責(zé)任外,，還會(huì)被處“禁飛”一年,。