3D打印產(chǎn)業(yè)化需三管齊下

“3D打印是一項基礎(chǔ)技術(shù),，與其他技術(shù)融合發(fā)展后,，可以在很多領(lǐng)域得到廣泛應用。當前,，我們對3D打印的認識和應用才剛剛開始，其爆發(fā)力還沒有真正出來,?！?月3日，在第五屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會新聞發(fā)布會上,，中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍說,。

3D打印，不僅是一項先進的制造技術(shù),，更是國家戰(zhàn)略,，歐美，日本,、韓國等都在紛紛布局,，在國內(nèi)也很火熱。

“然而,，表面的喧囂并不能掩蓋我們?nèi)狈诵募夹g(shù),、核心產(chǎn)品、核心服務的現(xiàn)狀,?！绷_軍說。

　　國內(nèi)3D打印究竟該如何良性發(fā)展,？

　　3D打印將重新定義制造業(yè)

“以前談3D打印,，那是陽春白雪，是生產(chǎn)系統(tǒng)的配角,?！薄爸袊?D打印第一人”、清華大學教授顏永年說,，3D打印發(fā)展到今天,，已經(jīng)不再是打印模型和樣件,，更多是直接制造功能性產(chǎn)品，介入傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域,，必將與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展開激烈競爭,，帶來新的產(chǎn)業(yè)革命。

當前,，3D打印的應用主要集中在航空等軍工領(lǐng)域,，而且優(yōu)勢明顯。以我國C919大型客機機頭工程樣件研制所需的鈦合金主風擋窗框為例,，從歐洲訂購至少要兩年才能拿到零件,，4個框，每個框的鍛造模具費就要50萬美元,。采用激光直接制造技術(shù),，從制造零件到裝上飛機，僅用了55天,，而且零件費用還不到他們模具費的五分之一,。

“3D打印不會取代傳統(tǒng)的技術(shù)，而是一種融合,，是對傳統(tǒng)行業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)的提升,。”顏永年說,，3D打印要進入生產(chǎn)系統(tǒng),，關(guān)鍵要提高其成型速度，批量化制造將成為3D打印的新趨勢,，批量生產(chǎn)就不能那么慢,；再就是降低成本，現(xiàn)在用的材料,，如合金粉末比鋼材還貴,，導致其成本比傳統(tǒng)制造業(yè)還高，那是不行的,。