新華社哈爾濱５月４日電（記者王君寶）伴隨網(wǎng)絡(luò)售票的日漸普及,，自助售取票機已不再是火車站的新鮮景物,。鐵路服務(wù)升級的同時，也催生了一群“隱形”售票員,。

在哈爾濱火車站就有這樣一個售票班組,，他們承擔著哈爾濱站北站房一層和負一層的１８臺自助售取票機、１２臺自助取票機的換票,、換款作業(yè)任務(wù),。他們雖然不在售票窗口與旅客直接接觸，卻需在旅客使用自助售取票機遇到困難時隨叫隨到。

每天早起接班,，這些“隱形”售票員首先要對所有自助設(shè)備進行檢查,，看機器是否有故障或者零款短缺等，確認完畢,，當班的兩名售票員就為機器上款,、上票卷。

售票員韓陽雪介紹,，每臺機器至少保證有兩個票卷,，每個卷能打印１０００張車票,，他們要隨時觀察,、掌握每臺機器的票卷、票款情況,，如果發(fā)現(xiàn)票卷不足,，就需立即更換、補充,，確保每臺機器正常運行,。

哈爾濱站是２４小時不間斷營業(yè)的車站，機器也是２４小時不間斷工作,，隨時有可能出現(xiàn)各類問題,，他們需要隨時保持警醒，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,。

一名旅客在取票時,，機器出票閘口突然關(guān)閉，她購得的兩張車票只取出來一張,，另外一張車票被吞回,，旅客哭著找值班員求助。韓陽雪隨即跑過來,，了解旅客情況后,，安慰她并幫其取回了車票?！奥每推铺闉樾?，我也很欣慰?！表n陽雪說,。

自助售取票機的售票員常戲說自己有“神經(jīng)質(zhì)”、是“飛毛腿”,，每隔半個小時就要挨個機器走一走看一看,，以便發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決,。旅客遇到困難，他們也要第一時間跑過來幫助旅客解決,。一個班工作一天一夜少則跑幾十次,，多則上百次。

韓陽雪說,，相對于坐在窗口內(nèi)的傳統(tǒng)售票員,，如今的自助售取票機售票員的工作已經(jīng)簡化了許多，鐵路服務(wù)的日漸智能化,，讓旅客的出行更加便利,，我們也感到很欣慰。