新華社哈爾濱５月４日電（記者王君寶）伴隨網(wǎng)絡(luò)售票的日漸普及,，自助售取票機已不再是火車站的新鮮景物。鐵路服務(wù)升級的同時,，也催生了一群“隱形”售票員,。

在哈爾濱火車站就有這樣一個售票班組，他們承擔(dān)著哈爾濱站北站房一層和負(fù)一層的１８臺自助售取票機,、１２臺自助取票機的換票,、換款作業(yè)任務(wù)。他們雖然不在售票窗口與旅客直接接觸,，卻需在旅客使用自助售取票機遇到困難時隨叫隨到,。

每天早起接班，這些“隱形”售票員首先要對所有自助設(shè)備進(jìn)行檢查,，看機器是否有故障或者零款短缺等,，確認(rèn)完畢，當(dāng)班的兩名售票員就為機器上款,、上票卷,。

售票員韓陽雪介紹，每臺機器至少保證有兩個票卷,，每個卷能打?。保埃埃皬堒嚻保麄円S時觀察,、掌握每臺機器的票卷,、票款情況，如果發(fā)現(xiàn)票卷不足,，就需立即更換,、補充，確保每臺機器正常運行,。

哈爾濱站是２４小時不間斷營業(yè)的車站,，機器也是２４小時不間斷工作，隨時有可能出現(xiàn)各類問題,，他們需要隨時保持警醒,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決。

一名旅客在取票時,，機器出票閘口突然關(guān)閉,，她購得的兩張車票只取出來一張，另外一張車票被吞回,，旅客哭著找值班員求助,。韓陽雪隨即跑過來，了解旅客情況后,，安慰她并幫其取回了車票,?！奥每推铺闉樾Γ乙埠苄牢??！表n陽雪說。

自助售取票機的售票員常戲說自己有“神經(jīng)質(zhì)”,、是“飛毛腿”,，每隔半個小時就要挨個機器走一走看一看，以便發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決,。旅客遇到困難,，他們也要第一時間跑過來幫助旅客解決。一個班工作一天一夜少則跑幾十次,，多則上百次,。

韓陽雪說，相對于坐在窗口內(nèi)的傳統(tǒng)售票員,，如今的自助售取票機售票員的工作已經(jīng)簡化了許多,，鐵路服務(wù)的日漸智能化，讓旅客的出行更加便利,，我們也感到很欣慰,。