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快遞新政實施首周 部分北京快遞三輪車已配專用燈(3)

快遞新政實施首周 部分北京快遞三輪車已配專用燈(3)
2018-05-07 07:49:02 新華網(wǎng)

劉勇軍介紹,,手機端寄快遞,,沒有身份證打印不了電子運單,,手寫運單陸續(xù)限制使用,未來將逐步淘汰,。韻達北京方面電子運單使用率已達到98%以上,。百世快遞公司介紹,將提高電子面單使用率,,預計今年使用率將達到98%左右,。

  焦點3

  快件郵寄到約定收件地址

“快遞員將包裹放驛站前,必須經(jīng)消費者同意”

末端派送是用戶體驗快遞行業(yè)最直接的一個環(huán)節(jié),,然而,,派送不及時、未當面驗收,、物件破損等問題也成為快遞行業(yè)的一個“痛點”,。

如何解決好這“最后一公里”問題?《條例》第二十五條規(guī)定,,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址,、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收,。收件人或者代收人有權當面驗收,。

有媒體近日報道,有人反映《條例》實施后快遞員未提前打電話約定收件地址,,而是直接送到附近的快遞柜或驛站當中,。多位有寄送快遞經(jīng)歷的市民告訴記者,之前確實存在快遞員直接將快遞放入快遞柜中的情況,,5月1日后尚未遇到,。還有人稱之前有約定的地點,“所以快遞員一般會把快遞放到那里就不打電話了”,。

菜鳥驛站工作人員表示,,收取包裹是接受用戶委托,快遞員將包裹放驛站之前,,必須經(jīng)過消費者同意,。同時,菜鳥驛站也一直要求站點對此予以確認,,征得消費者同意,,消費者不同意暫存的,系統(tǒng)規(guī)則要求不接受快遞員的包裹,,或由運力完成送貨上門服務,。對于未嚴格履行的,,也有整改要求。

“5月1日后,,對落實規(guī)則要求更加嚴格,。”該工作人員稱,,由于國內快遞量連年增長,,對于快遞員派件多、負擔重來不及聯(lián)系等情況,,菜鳥驛站也在嘗試通過技術方式保障消費者知情權,,減輕快遞員負擔。

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