新華社成都5月12日電? 題：災(zāi)難與進(jìn)步——汶川大地震后十年四川應(yīng)對(duì)“大災(zāi)”的足跡

新華社記者楊三軍,、胡旭,、張海磊

今天，是汶川大地震10周年的日子,，也是我國(guó)第10個(gè)防災(zāi)減災(zāi)日,。

10年前，“5·12”汶川大地震突襲,。10年間,，四川又相繼發(fā)生蘆山地震、茂縣山體高位垮塌,、九寨溝地震等重大自然災(zāi)害,。

在黨和政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)人民大力支援下,，災(zāi)區(qū)廣大干部群眾奪取了一個(gè)又一個(gè)救災(zāi)斗爭(zhēng)的勝利,。

　　災(zāi)后救援：應(yīng)急力量“擰成一股繩”

“5·12”汶川大地震，給災(zāi)區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,。一方有難、八方支援,，各方救援力量書寫了可歌可泣的動(dòng)人篇章,。

“災(zāi)難突發(fā)，首要的是最大限度搶救人的生命,?！痹鴧⑴c汶川地震救援的四川省安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心主任侯建明說(shuō)，“與死神賽跑,，快速,、有序、高效是關(guān)鍵,。”

去年8月8日,，7.0級(jí)強(qiáng)震突襲九寨溝,，6萬(wàn)多人身陷災(zāi)區(qū)。四川抗震救災(zāi)指揮部堅(jiān)持生命至上,、救人第一,。邊“地毯式”搜索被困和失蹤者，邊全力疏散滯留人員,。

“21個(gè)小時(shí),，1萬(wàn)多輛車，6萬(wàn)多人的大轉(zhuǎn)移，秩序井然,?！彼拇ò尾刈迩甲遄灾沃葜菸瘯泟⒆髅髡f(shuō)。

四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)蔣勁松,，曾在汶川大地震后徒步前往映秀勘察交通受損情況,，途中險(xiǎn)象環(huán)生。

“去年發(fā)生的茂縣山體高位垮塌,，我們很快就通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垮塌體3D模型構(gòu)建,，為災(zāi)情研判和科學(xué)搶險(xiǎn)提供了有力支撐?！笔Y勁松說(shuō),，應(yīng)急技術(shù)裝備今非昔比。

汶川大地震后,，四川建成了省市縣鄉(xiāng)四級(jí)綜合減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮體系,，應(yīng)急力量“擰成一股繩”。同時(shí),，堅(jiān)持以防為主,、防災(zāi)救災(zāi)相結(jié)合，推動(dòng)實(shí)施了425個(gè)防災(zāi)減災(zāi)項(xiàng)目,。