空客稱派技術(shù)團(tuán)隊(duì)配合調(diào)查

唐偉斌介紹,，根據(jù)國際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》有關(guān)規(guī)定,，民航局已向法國航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知,。下一步,，法方將派出專業(yè)技術(shù)人員來華參與事件的調(diào)查工作,。

昨晚7時(shí)24分,，空中客車中國公司通過其官方微博發(fā)布消息稱，空中客車全力配合3U8633航班事件調(diào)查,，空中客車已經(jīng)派出了專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，為主導(dǎo)調(diào)查的中國民用航空局以及法國民航安全調(diào)查分析局提供技術(shù)支持。

該消息稱,，3U8633航班由一架A319-100飛機(jī)執(zhí)飛,，生產(chǎn)序列號(hào)為4660，注冊(cè)號(hào)B-6419,。該飛機(jī)于2011年7月交付給四川航空公司,。截至目前的總飛行時(shí)間約為19942小時(shí)。

“我們向所有乘客表示衷心的問候,，向全體機(jī)組成員致以誠摯的敬意,。”空中客車中國公司表示,，由于目前調(diào)查正在進(jìn)行中,，同時(shí)根據(jù)國際民航組織附件13的相關(guān)規(guī)定，空中客車對(duì)于該事件暫時(shí)不能提供更多信息,。

　　■ 進(jìn)展

　　脫落玻璃未進(jìn)行過維修和更換

川航表示受傷機(jī)組人員恢復(fù)良好,，正配合有關(guān)方面查明原因

民航局昨日通報(bào)稱,，根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息，該機(jī)于2011年7月26日加入川航運(yùn)營,。脫落的右側(cè)風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件,，投入運(yùn)營至事發(fā)前，未有任何故障記錄,，也未進(jìn)行過任何維修和更換工作,。

唐偉斌表示，在這次重大突發(fā)事件中,，機(jī)組臨危不亂,、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生,，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是對(duì)民航局近年來抓基層,、打基礎(chǔ),、苦練基本功和提升應(yīng)急能力建設(shè)成效的一次重大檢驗(yàn)。

新京報(bào)記者當(dāng)天從四川航空獲悉,，有2名機(jī)組人員在此次事件中受傷,，現(xiàn)留院觀察，目前情況平穩(wěn),，恢復(fù)良好,。另有27名旅客就診檢查后未見明顯異常，已開始陸續(xù)離院,。事件調(diào)查仍在進(jìn)行,，川航正配合民航局及有關(guān)方面機(jī)構(gòu)和專家查明原因。如有最新消息,，將及時(shí)向社會(huì)公布,。

　　■ 追訪

　　原裝件無故障記錄 也應(yīng)定期檢查