2013年以來全國電動自行車火災(zāi)致233人死亡

新華社北京5月18日電(記者葉昊鳴)記者18日從應(yīng)急管理部了解到,，2013年至2017年,，全國共接報因電動自行車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起，較前5年增長33.3%,；2013年以來,，全國因電動自行車火災(zāi)死亡233人,，其中引發(fā)較大以上亡人火災(zāi)34起、死亡142人,。

這是記者從當(dāng)日召開的電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議上了解到的。據(jù)應(yīng)急管理部有關(guān)負責(zé)人介紹,，目前電動自行車在消防安全方面主要存在產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),、防火安全性能低、違規(guī)改裝改造,、停放充電不規(guī)范,、使用人群安全意識不夠、監(jiān)管合力有待加強等6個方面的問題,。

針對電動自行車火災(zāi)問題,，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室副主任、應(yīng)急管理部副部長孫華山指出,，各地區(qū),、各有關(guān)單位要在生產(chǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),，盡快制定出臺新的電動自行車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格落實電器線路規(guī)范敷設(shè)、充電過載保護,、材質(zhì)防火阻燃等要求,，提升電動自行車安全水平；要重點加強對自行車批發(fā)市場,、銷售門店以及“線上,、線下”銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊銷售無證或偽造,、無廠名等來源不明和不合格產(chǎn)品違法行為,；嚴(yán)禁私自改裝和拆解原廠配件，嚴(yán)禁私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件,，嚴(yán)禁私自更換大功率蓄電池,，要采取明察與暗訪相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法改裝拼裝等行為，同時激勵鼓勵公眾和媒體踴躍舉報,；要發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和物業(yè)管理等力量,，加強日常消防檢查和宣傳提示，解決電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”等問題,。

孫華山強調(diào),，因電動自行車引發(fā)火災(zāi)，尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,，要認真落實國務(wù)院辦公廳《消防安全責(zé)任制實施辦法》的要求,，嚴(yán)格按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹、依法依規(guī),、實事求是,、注重實效”的原則，切實以強有力的問責(zé)追究,，倒逼消防安全責(zé)任落實,。