新華社成都5月29日電 題:萬(wàn)千哈達(dá)獻(xiàn)雪域——四省藏區(qū)交通提速打通脫貧奔小康最后一公里
新華社記者
廣袤的青藏高原,,雪山亙古矗立,,大河奔流向東,。千百年來(lái),,受制于惡劣的自然氣候與地理?xiàng)l件,,當(dāng)?shù)夭貐^(qū)普遍行路艱難、交通閉塞,,顯得遙遠(yuǎn)而神秘,。
但人類的奮斗從未停止,,在一代又一代人艱苦卓絕的努力下,,昔日雪域高原上的道道“天險(xiǎn)”被攻克,,一條條承載著藏區(qū)百姓對(duì)美好生活向往的道路被打通,。這些路,如同千萬(wàn)條吉祥的哈達(dá),,為雪域帶去了脫貧奔康的希望。
雪域不再遙遠(yuǎn)
據(jù)史料記載,,1300多年前,,從長(zhǎng)安啟程的文成公主,,歷時(shí)近3年才抵達(dá)拉薩,。如今,,從西安到拉薩,正常情況下,,駕駛汽車只需要4天,。
家住青海湖東小泊湖的南加,祖祖輩輩是湖畔的牧民,到了他這一輩,,一條通村路連起了小泊湖和109國(guó)道。沿著這條路,,他離開故土,,走南闖北?!笆枪愤B起了我和外面的世界,。”他說(shuō),。
1954年,,川藏、青藏公路建成通車,。60多年后,,“兩路精神”不斷傳承,藏區(qū)高速公路正加快建設(shè),。
四川的雅康、汶馬高速公路是內(nèi)地通往藏區(qū)的重要交通大動(dòng)脈,,也是國(guó)家“一帶一路”四川境內(nèi)的主要走廊之一,。
汶馬高速線路全長(zhǎng)172公里,是截至目前全國(guó)橋隧密度最高的高速公路,,橋梁多達(dá)121座,,隧道約為32座,,整體預(yù)計(jì)在2020年完工,。它的建成將實(shí)現(xiàn)從四川省會(huì)成都到全省20個(gè)市州政府所在地全部連接高速公路的目標(biāo),。
打通脫貧奔小康最后一公里
夏日的甘南大草原,,天空湛藍(lán)無(wú)云,。沿著213國(guó)道前行,,甘南藏族自治州碌曲縣城外尕海鄉(xiāng)尕秀村的牧家樂里,,貢保加和妻子完瑪吉正忙著招呼客人,。
尕秀村過(guò)去是純牧業(yè)村,,2015年以來(lái),,一條條寬敞平坦的水泥路連通各家各戶,,全村面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,。
貢保加笑呵呵地告訴記者,,生意最好的時(shí)候,每天的毛收入都在3000元左右,,“相當(dāng)于每天賺五六只羊”。
“以前走路去縣城趕場(chǎng)要走好久,,還走得滿腳泥巴,,累得不行。現(xiàn)在出了家門就上車,,一個(gè)多小時(shí)就到縣城了,又快又安全,,還省力
青海環(huán)保組織原上草自然保護(hù)中心秘書長(zhǎng)阿旺1日在西寧表示,,紅外相機(jī)首次在阿尼瑪卿地區(qū)記錄到雪豹分食畫面。 紅外相機(jī)拍攝到的雪豹影像