據(jù)了解,，圍繞打造一批世界級產(chǎn)業(yè)集群,，上海、浙江,、江蘇、安徽三省一市已經(jīng)聯(lián)合調(diào)動了一批世界級龍頭企業(yè),，擬在汽車,、集成電路、人工智能,、智慧城市等重點領(lǐng)域布局,。

“一體化進程的核心是降低區(qū)域交易成本、促進區(qū)域資源自由流動,、提高資源配置效率,。”上海財經(jīng)大學城市與區(qū)域科學學院教授劉乃全對《經(jīng)濟參考報》記者表示,，應(yīng)選擇2-4個世界級產(chǎn)業(yè)集群,、構(gòu)建世界級產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新平臺、集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要素資源,、形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)功能分工,，進而實現(xiàn)城市群經(jīng)濟的共贏，為打造具有國際競爭力的世界級城市群奠定基礎(chǔ),。

在打造世界級產(chǎn)業(yè)集群中也應(yīng)發(fā)揮既有優(yōu)勢,。劉乃全表示，比如,，制造業(yè)可以依托長三角原有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及基礎(chǔ)行業(yè)如汽車制造,、生物醫(yī)藥、電子信息,、航天航空等,。

除了打造世界級產(chǎn)業(yè)集群外，三省一市還將打通交通,、信息化,、民生等諸多領(lǐng)域。交通互聯(lián)互通方面,，據(jù)透露,，2018年將力爭先行啟動第一批14個項目，著力打通省際斷頭路,。此外,，城際軌道交通,、長三角機場群也將加快布局。信息化方面,，將形成跨城市跨部門集約化共享化區(qū)域信息資源體系,，5G協(xié)同布局先行試用，支持電信運營企業(yè)分步實施建網(wǎng),，到2020年全面覆蓋長三角城市群,。

中國區(qū)域經(jīng)濟50人論壇成員、上海財經(jīng)大學區(qū)域經(jīng)濟研究中心主任張學良認為,，未來要繼續(xù)堅持政府引導(dǎo),、市場主導(dǎo)的成功模式，加強長三角各城市在“規(guī)劃,、交通,、產(chǎn)業(yè)、人口,、功能”五位一體的協(xié)同,，重點是建立符合長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的新體制與機制，關(guān)鍵是實現(xiàn)城市經(jīng)濟邊界,、地理邊界,、行政邊界與社會文化邊界的耦合，手段則是成本與利益的分擔與分享,。