來到一座鐵塔下,，艾合買提瞪大眼睛,，用望遠鏡仔細搜尋線路金具、瓷瓶和線夾,。鐵塔,、塔基、銀線,、瓷瓶,、金具、接地線,、螺帽螺栓,、開口銷子，還有拉線和線路弧垂都是巡線人的必檢項目,。

“865基鐵塔每月巡檢一次,，遇到惡劣天氣還要進行特巡?！卑腺I提說,。班組8人一天徒步10多公里、巡檢幾十基桿塔,，最快也需一周時間，分時分段才能全面完成線路巡檢任務(wù),。

行走在柔軟的沙海里,，深一腳淺一腳，走一步退半步,。艾合買提艱難地爬過一道梁,，大口的喘氣聲在寂靜大漠中格外清晰。

事實上,，沙漠巡檢最費時費力的是從一座鐵塔走到另一座鐵塔間四五百米的距離,。“騎著沙梁大步走,，背風(fēng)斜坡不能過,。”這段順口溜是艾合買提在多年巡線中汲取的沙漠行走技巧,。

隨著日頭越來越大,，氣溫迅速升高,。工作間隙，艾合買提小口抿著水說：“要將一壺水均勻安排在一天喝完,，每次只能抿一小口,，千萬不能大口地喝，否則三兩下就喝完了,?！?/p>

在這片“死亡之海”,，一年中超過100天都是風(fēng)沙肆虐的天氣,。遭遇沙塵暴對艾合買提來說更是家常便飯。

“裹著衣服,、抱緊鐵塔,、頂著風(fēng)沙等沙暴過去，或者沿著鐵塔線路撤離,，不然很容易迷失方向,。”作為沙漠巡線人,，艾合買提掌握的不僅是嫻熟的巡線技能,，還需要豐富的野外生存經(jīng)驗。

除了沙漠,，還有戈壁荒灘,、原始胡楊林和沼澤地，密林深處的危險無處不在,。然而,，堅實的腳印不斷延伸，“鐺……鐺……鐺……”清脆的敲擊聲再次回蕩在沙海上空,。