6月26日,，在北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號(hào)”列車上,，乘務(wù)員與旅客一起切蛋糕慶祝,。當(dāng)日，由北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號(hào)”列車上舉行“復(fù)興號(hào)”運(yùn)營一周年慶?；顒?dòng),。“復(fù)興號(hào)”是由中國鐵路總公司牽頭組織研制,、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，自2017年6月26日投入運(yùn)營以來,，以其良好的乘車體驗(yàn)廣受旅客歡迎,。新華社發(fā)（楊寶森 攝）

新華網(wǎng)北京6月27日電（韓家慧）記者從中國鐵路總公司獲悉，截至2018年6月26日,，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線運(yùn)營滿1周年,，累計(jì)發(fā)送旅客4130萬人次，單日最高客座率達(dá)到97.6%,。一年來,，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組以其安全快捷，平穩(wěn)舒適,，高品質(zhì)的運(yùn)營服務(wù)贏得了廣大旅客青睞,，“復(fù)興號(hào)”品牌形象深入人心，人民群眾旅行獲得感不斷提升,。

為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營樹立了新標(biāo)桿,。2017年9月21日，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,，京滬兩地運(yùn)行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右,，為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立了新的標(biāo)桿。一年來,，京滬高鐵上的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組以其更短的旅行時(shí)間,，更好的運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)，吸引了大量客流,，平均客座率達(dá)到94%,，較其他同區(qū)段列車客座率高出17.5個(gè)百分點(diǎn)，始發(fā),、終到正點(diǎn)率分別為98.7%,、94%,，不僅提升了旅客群眾出行效率，改善了旅行體驗(yàn),，也為促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用,，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

更多的“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國廣袤大地上,。鐵路部門加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，科學(xué)安排進(jìn)度，逐步擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”列車開行范圍,，努力滿足人民群眾對(duì)高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)需要,，對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車開到家鄉(xiāng)的期盼。一年來,，根據(jù)動(dòng)車組列車生產(chǎn)進(jìn)度,，鐵路部門先后安排“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)上線運(yùn)營,，受到沿線旅客群眾歡迎,，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。今年以來,，鐵路部門充分利用春運(yùn),、調(diào)整列車運(yùn)行圖等契機(jī)，安排在太原,、西安,、成都、沈陽,、昆明,、廈門、合肥,、深圳,、蘭州等更多方向增加開行“復(fù)興號(hào)”，隨著7月1日新的列車運(yùn)行圖的實(shí)施,，屆時(shí)全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì),，可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府,。

　　運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)贏得旅客點(diǎn)贊,。鐵路部門以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組投入運(yùn)營為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給,，陸續(xù)推出了互聯(lián)網(wǎng)訂餐,、車站智能導(dǎo)航、中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”、微信支付,、動(dòng)車組列車“自主選座”,、常旅客等一系列服務(wù)新舉措，方便旅客出行,。全面總結(jié)推廣“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵的運(yùn)營管理經(jīng)營,，進(jìn)一步規(guī)范全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組服務(wù)標(biāo)識(shí)、廣播,、宣傳品,、廣告、備品,、驗(yàn)票等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，細(xì)化完善服務(wù)流程,，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸服務(wù)工作實(shí)際,，推出了重點(diǎn)旅客服務(wù)、雙語廣播服務(wù),、提供常用旅行用品等一系列服務(wù)新舉措,，提升旅客出行體驗(yàn),。同時(shí),，在京滬高鐵率先推出全國最快的“極速達(dá)”高鐵快運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)北京至上海10小時(shí)“門到門”送達(dá)客戶,，打造了中國最快的快運(yùn)產(chǎn)品,。一年來，“復(fù)興號(hào)”列車豐富完善的運(yùn)輸服務(wù)舉措極大提升了旅客出行獲得感,，贏得各方點(diǎn)贊,。

　　“復(fù)興號(hào)”家族體系更加豐富完善。鐵路部門根據(jù)市場需求及科技發(fā)展趨勢(shì),，積極組織引導(dǎo)制造企業(yè),、科研院所、高校開展動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新,，研制不同速度等級(jí),、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品,，更好地滿足市場需求,，為人民群眾出行提供更多的選擇。目前,，16輛長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將于2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運(yùn)營,，并將陸續(xù)在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行,；時(shí)速350公里智能型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組研制工作進(jìn)展順利,，將于2018年底完成樣車試制組裝，2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,；時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和試制階段，樣車有望年內(nèi)下線,；時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組正在開展型式試驗(yàn)，距離量產(chǎn)又進(jìn)了一步,。持續(xù)完善“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組“家族”體系，有利于滿足人民群眾美好旅行生活的需求,，有利于保持我國動(dòng)車組技術(shù)領(lǐng)跑世界,，有利于進(jìn)一步塑造中國鐵路品牌形象,、助力中國高鐵“走出去”,。