中國鐵路北京局集團有限公司發(fā)布4月10日列車運行圖調(diào)整方案

復(fù)興號下月覆蓋15個省會級以上城市

本報訊(記者 王薇)昨天,，中國鐵路北京局集團有限公司發(fā)布4月10日列車運行圖調(diào)整方案。4月10日零時起,，北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達到627.5對,，其中高鐵和動車組列車占比超過六成，共計390對,，再創(chuàng)北京鐵路局始發(fā)終到列車歷史新紀錄,。“復(fù)興號”開行將再擴容,，從北京始發(fā)的“復(fù)興號”輻射省會級以上城市將達15個,。

此次新圖調(diào)整，從北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對,，共計達到108.5對,。其中，京滬高鐵新增8對,，達到15對,，增幅114.2%。具體方案為：新增北京南至杭州東,、合肥南各1對,；同時， 6對時速300公里的動車組列車升級為時速350公里 “復(fù)興號”動車組列車,。涉及北京南至上海虹橋,、合肥南各1對；北京南至上海站,、杭州東各2對,。調(diào)圖實施后京滬高鐵“復(fù)興號”動車組列車共計達到15對。

屆時,，北京南-上海虹橋G17次,、上海虹橋—北京南G22次和北京南-杭州東G39次,，運行時間僅為4小時18分；北京南-合肥南G29次運行時間全程僅為3小時35分,。以此為標志,，浙江杭州、安徽合肥,，也首次迎來高鐵復(fù)興新時代,，成為繼上海、天津,、濟南,、南京、廣州,、武漢、太原,、石家莊,、沈陽、成都,、鄭州,、西安、長沙之后,，新增的第14和15個省會級以上城市,。此外，新圖實施后京津城際新增復(fù)興號列車31對,，調(diào)整2對,，達到81.5對，約占該線圖定高鐵列車104.5對的80%,。至此,，京津城際也成為全國開行復(fù)興號列車最密集的高鐵線路。

在假日等客流高峰期,，北京鐵路局還安排延長北京西-寶雞南G4015/6次運行線路至蘭州西站終到始發(fā)高峰線,，屆時，該車北京西6：05始發(fā),，終到蘭州西14：26,。

新圖實施后石濟高鐵將新增3對直通動車組。分別為：石家莊-榮成D1621/2次,，石家莊-威海D1623/4次和石家莊-煙臺D1625/6次,。另增加1對，石家莊-濟南西(煙臺)D4152/1高峰線動車組,。增加開行的動車組,，不僅為沿線人民群眾及時在德州東站和石家莊站換乘京滬,、京廣高鐵帶來便利。同時,，煙臺和榮成方向也是石濟高鐵開通后,，動車組首次延伸直達。