新華社北京７月８日電 特稿：向東看,，阿拉伯世界新選擇

新華社記者

海不揚(yáng)波千帆競(jìng)，平沙萬里車馬行,。漢代以降,，古人用帆舷逐浪,，用輻輳丈量，在中國與今天阿拉伯世界所在的遼闊疆域之間,，構(gòu)筑起海陸雙通道,，譜寫出上千年來東西方貨物貿(mào)易與思想交流的佳話。

而今,，阿拉伯世界在局部沖突中尋和平,，在內(nèi)外壓力中求發(fā)展。２１世紀(jì)以來的幾場(chǎng)戰(zhàn)爭讓人發(fā)省,，動(dòng)蕩催生的移民潮促人深思,。和平與發(fā)展彌足珍貴，合作與共贏激勵(lì)前行,，歷史的力量與東方的智慧又一次跨越時(shí)間與空間交織在一起,。

向東看，尋求新合力,，謀合作,，構(gòu)筑新成果，成為許多阿拉伯國家和企業(yè)的新思路,。在這一背景中,，中國—阿拉伯國家合作論壇１０日將在北京舉行第八屆部長級(jí)會(huì)議。

國際交往的新范例

在許多阿拉伯人眼中,，這一論壇不僅推動(dòng)阿中關(guān)系發(fā)展,、統(tǒng)籌雙方多領(lǐng)域合作，更重要而可貴的是,，它向世界證明了一種國家間交往的重要基石：那就是相互尊重,、相互支持、不設(shè)政治條件,。

啟程前往北京赴會(huì)前夕,，阿拉伯國家聯(lián)盟（阿盟）副秘書長胡薩姆·扎基在接受新華社記者專訪時(shí)表示，長期以來,，擁有巨大經(jīng)濟(jì)體量和政治影響力的中國始終支持阿拉伯國家的立場(chǎng),，呼吁維護(hù)阿拉伯國家的權(quán)利，特別是“中國在對(duì)外交往時(shí)不預(yù)設(shè)政治條件”,，因此,，阿拉伯國家普遍樂于和中國開展合作。

在他看來,，中阿合作論壇是一種高層次的合作機(jī)制,，在定期會(huì)議上可以暢所欲言地交換意見，并統(tǒng)籌規(guī)劃阿中經(jīng)貿(mào),、社會(huì),、政治等領(lǐng)域的合作。

伊拉克巴格達(dá)大學(xué)政治學(xué)教授薩巴赫·謝赫更加明確地指出,，中國提出“一帶一路”倡議,，致力于構(gòu)建地區(qū)發(fā)展與和平穩(wěn)定，不干涉其他國家獨(dú)立和主權(quán),，是國際合作,、國際關(guān)系的新模式。

謝赫說,，中國和阿拉伯世界的這種緊密往來,，不僅有助于一些國家重建基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展經(jīng)濟(jì),，更將為整個(gè)地區(qū)帶來和平與穩(wěn)定,。例如，在安全領(lǐng)域,，論壇預(yù)計(jì)將討論共同安全合作模式,、防止恐怖主義擴(kuò)散等議題，這對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要,。

愿景夢(mèng)想的新通道

關(guān)于發(fā)展,，誰都有夢(mèng)想，誰都有希望,。而當(dāng)這些愿望,、遠(yuǎn)景,、倡議聯(lián)結(jié)在一起，對(duì)接成平臺(tái),，就會(huì)拉近彼此的夢(mèng)想,，構(gòu)筑發(fā)展的快車道，打造出區(qū)域合作的新通衢,。

扎基說,，阿中雙邊貿(mào)易額去年已近２０００億美元。圍繞聯(lián)合國２０３０年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),，阿中合作前景遼闊,，在基建、能源領(lǐng)域的雙邊合作空間巨大,。

沙特連續(xù)多年成為中國海外最大原油來源國之一,，中國也連續(xù)多年位居沙特貿(mào)易伙伴國前列。沙特中國問題專家阿卜杜勒·阿齊茲說,，沙特正在推進(jìn)“２０３０愿景”,，其主要目標(biāo)是著力發(fā)展非石油經(jīng)濟(jì)，特別是工業(yè)和制造業(yè),。而這一領(lǐng)域正是中國的優(yōu)勢(shì)所在,。中國提出的“一帶一路”倡議剛好可以與沙特“２０３０愿景”對(duì)接，實(shí)現(xiàn)互利共贏,。

在戰(zhàn)后重建的伊拉克,，政治分析師易卜拉欣·阿梅里說，過去十年,，中國幫助伊拉克重建石油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,，使伊拉克逐步恢復(fù)重要石油輸出國地位。未來,，伊拉克將借助中阿合作論壇,，與中國交換意見，提升兩國在政治,、經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易、文化,、技術(shù)和國際事務(wù)等方面的共同發(fā)展,。

科威特商工大臣哈立德·魯贊尤其看好科中兩國在電子商務(wù)領(lǐng)域的聯(lián)手。他說,，科威特是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國家之一,。科威特“２０３５年國家愿景”發(fā)展規(guī)劃,、打造“絲綢城”計(jì)劃以及“北方五島”開發(fā)項(xiàng)目都可以與“一帶一路”倡議實(shí)現(xiàn)對(duì)接,。

海陸交通的新樞紐

歷史上,，無論是陸上絲綢之路，還是海上絲綢之路,，阿拉伯地區(qū)都是重要的連接點(diǎn)甚至是直接目的地,。而在古代絲路逐漸形成的過程中，阿拉伯人始終都是重要的參與者與推動(dòng)者,。今天,，阿中合作面臨更多機(jī)遇,，許多阿拉伯人希望加大與中國的合作,，重新展現(xiàn)阿拉伯地區(qū)作為海陸交通樞紐的輝煌,。

阿曼前駐中國大使易卜拉欣說,，阿曼與中國建交４０年來,，雙邊貿(mào)易總額從建交之初的１萬美元增長至去年的２００億美元,，雙方在經(jīng)貿(mào),、投資,、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的合作已進(jìn)入歷史最好時(shí)期,。未來，中國的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)勁生產(chǎn)能力將與阿曼豐富的自然資源以及通達(dá)全球的海陸交通形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),。

在埃及,，中埃兩國企業(yè)正圍繞“一帶一路”倡議和埃及“蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶”開發(fā)項(xiàng)目并行協(xié)同發(fā)展。在位于運(yùn)河之畔的中?！ぬ┻_(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū),，一大批中埃合作企業(yè)已經(jīng)落地生根，帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí),，形成海陸聯(lián)通的新樞紐,。

在開羅以東沙漠地帶，中國建筑股份有限公司正在為埃及打造新行政首都中央商務(wù)區(qū),，該項(xiàng)目包括２０個(gè)高層建筑單體及配套市政工程,，其中的埃及“地標(biāo)塔”規(guī)劃高度３８５米，建成后將超過１８７米的開羅塔,，成為埃及的最高建筑,。

地處阿拉伯半島的卡塔爾既陸路聯(lián)通阿拉伯地區(qū)，又是重要的海上驛站,。許多卡塔爾企業(yè)瞅準(zhǔn)了中阿合作論壇這一平臺(tái),，希望借助未來合作，擴(kuò)大卡塔爾的地域樞紐作用,。

斯瑪特·威爾公司是卡塔爾第一家集智能家居,、電子產(chǎn)品、工程安裝于一體的綜合公司,。公司董事長亞法爾認(rèn)為,，卡塔爾和中國的合作潛力覆蓋經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易、金融,、工農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,。在當(dāng)下貿(mào)易保護(hù)主義持續(xù)抬頭的背景下，兩國可利用好中國制造業(yè)優(yōu)勢(shì)與卡塔爾低關(guān)稅優(yōu)勢(shì),，擴(kuò)大合作的基礎(chǔ)與動(dòng)力,。（參與記者：凌朔、趙嫣,、鄭思遠(yuǎn),、聶云鵬、王波,、程帥朋,、楊元勇）