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長江岸線湖南段專項大整治 所有碼頭合理“關停并轉”

2018-07-21 12:11:04    新華網  參與評論()人

新華社長沙7月21日電(記者 史衛(wèi)燕)7月中旬,,湖南城陵磯新港區(qū),原本扎堆停泊的船只都已撤離,,凸出的碼頭浮橋已經拆除,,只見碧水藍天交相輝映,岸線面貌煥然一新,。

目前,,根據碼頭關停“無作業(yè)設施設備,、無貨物堆放痕跡,、無船舶停靠,、進出口通道已關閉”的標準,,湖南省已在6月30日之前,全部關停42個碼頭泊位,,退出岸線7302米,,關停渡口12道,基本達到專項整治中“關?!钡念A期目標,。

根據交通運輸部規(guī)劃研究院編制的湖南長江港區(qū)總體規(guī)劃,,港區(qū)將按照統(tǒng)籌規(guī)劃,有進有退,,注重沿江岸線的集中連片開發(fā)與專業(yè)化功能分區(qū),,服務湖南經濟高質量發(fā)展需要的原則,將長江港區(qū)合理劃分為客運,、集裝箱,、糧油、油氣?;?、鐵礦石煤炭、礦建材料,、靠岸水水轉運七大作業(yè)功能區(qū),。

對照功能區(qū)劃分,“并轉”任務將58個泊位分為兩類,,一類為符合功能區(qū)劃分,,仍需提質升級的38個泊位;一類為不符合功能區(qū)劃分,,影響功能區(qū)發(fā)展,,需要調整港址或功能,予以合并轉型的20個泊位,。

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