8月12日,，順利返航的“向陽(yáng)紅10”科考船?？吭谥凵介L(zhǎng)峙島科考碼頭。當(dāng)日,，“向陽(yáng)紅10”科考船在完成中國(guó)大洋49航次科考任務(wù)后順利返航舟山長(zhǎng)峙島科考碼頭,。“向陽(yáng)紅10”科考船于2017年12月6日從浙江舟山出發(fā),，在印度洋相關(guān)海域執(zhí)行任務(wù),。新華社發(fā)（姚峰 攝）

新華社北京8月12日電（記者 劉詩(shī)平）記者12日從自然資源部了解到，“向陽(yáng)紅10”科考船載著中國(guó)大洋49航次科考隊(duì)員已?？空憬凵酱a頭,。歷時(shí)250天、航程接近3萬(wàn)海里的本航次科考,，在西南印度洋合同區(qū)硫化物勘探,、慢速擴(kuò)張卡爾斯伯格脊構(gòu)造演化和熱液系統(tǒng)調(diào)查、印度洋微塑料污染調(diào)查等方面取得了5大成果,。

大洋49航次科考由自然資源部所屬第二海洋研究所組織實(shí)施,，2017年12月6日從舟山起航,，航程29821海里,。本航次分5個(gè)航段執(zhí)行，主要作業(yè)區(qū)域在印度洋,，以落實(shí)“蛟龍?zhí)胶,！惫こ虨楹诵模哂腥蝿?wù)綜合化,、資源環(huán)境并重,、調(diào)查手段高精化和瞄準(zhǔn)國(guó)際海洋熱點(diǎn)等特點(diǎn)，并取得如下成果：

——西南印度洋合同區(qū)硫化物勘探取得新進(jìn)展,。本航次共發(fā)現(xiàn)3處礦化區(qū),、2處礦化異常區(qū)和9處異常區(qū)；拓展了龍旂,、玉皇和斷橋等礦化區(qū)的分布范圍,，表明具有較好的資源前景；深化了對(duì)合同區(qū)多金屬硫化物分布控制機(jī)制,、成礦規(guī)律及資源評(píng)價(jià)的認(rèn)識(shí),，進(jìn)一步揭示了超慢速擴(kuò)張脊硫化物礦藏前景,。

——慢速擴(kuò)張卡爾斯伯格脊構(gòu)造演化和熱液系統(tǒng)調(diào)查取得新認(rèn)識(shí)。在天休熱液區(qū)新發(fā)現(xiàn)一處高溫噴口群,，拓展了熱液活動(dòng)的分布范圍,，獲得了該熱液系統(tǒng)受控于拆離斷層的構(gòu)造與巖石學(xué)的新證據(jù)；新發(fā)現(xiàn)3個(gè)熱液系統(tǒng),，使得我國(guó)在該區(qū)域發(fā)現(xiàn)的熱液系統(tǒng)數(shù)量增至9個(gè),。