針對暑運期間列車密度增大,，容易造成鐵路通信信號設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)的情況，該段干部職工在炎炎夏日,，通過加密測試,、上線檢修等措施，保障通信信號設(shè)備“神清氣爽”運行,。

　　作業(yè)人員對道岔鎖閉框進行調(diào)試,。通訊員　王極　攝

　　在這個群體里，既有工作時間較短的“小鮮肉”,，又有即將退休的“老鐵路”,，他們在鐵道地表溫度接近60℃的情況下，依然背朝烈日檢修設(shè)備,、鉆入機車“蒸籠”揮汗如雨······

　　作業(yè)人員擦拭早已被汗水模糊的眼睛,。通訊員　王極　攝

　　近日，記者跟隨長沙電務(wù)段工作人員一同進入長沙火車站站場,，看到該段長沙信號車間的10余名信號工,，頭戴草帽、手拿工具正在進行檢修作業(yè),?！拔覀児^(qū)主要是負責道岔‘病害’整治，工作強度大,，上線作業(yè)5分鐘,，工作服幾乎汗透?！?1歲的長沙東信號檢修工區(qū)工長董文海說道,。

　　在相隔不到20米的作業(yè)地點，長沙信號工區(qū)工長胡正海帶領(lǐng)工友們對另一處道岔,、軌道電路等設(shè)備進行巡視和設(shè)備注油作業(yè),。“人會因高溫天氣顯得更加疲憊,，設(shè)備也會受到高溫天氣的影響,，所以無論太陽多么炙熱，設(shè)備巡視必不可少?！焙Ｒ贿叢梁挂贿吔榻B,。

　　“面朝大海，春暖花開,。背朝烈日,，揮汗如雨?！痹谝慌宰鳂I(yè)的90后信號工劉小陽頗為幽默地說,。

　　鐵道線上作業(yè)是“曬太陽”，機車內(nèi)作業(yè)可謂“蒸桑拿”,。在該段長沙無線車載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場,，三三兩兩的職工在機車車庫內(nèi)絡(luò)繹不絕，忙上忙下,，他們在超過50℃的機車車廂內(nèi),，正在進行CIR主機設(shè)備更換工作。

　　作業(yè)人員搬運通信設(shè)備到機車車廂,。通訊員　王極　攝