作業(yè)人員在軌面溫度接近60℃的環(huán)境下調(diào)試道岔設(shè)備,。通訊員　王極　攝

　　中國青年網(wǎng)北京8月13日電（記者 李晗　通訊員　王極　羅湘娥）近日,，中央氣象臺發(fā)布2018年省會級城市高溫日數(shù)排行榜,，湖南省會長沙排名全國第七,，截至7月29日,，湖南省會長沙高溫天氣達(dá)到22天,。盛夏的長沙,，熱浪滾滾,，悶熱難耐,。在這座“準(zhǔn)火爐城市”，來自中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務(wù)段的干部職工不畏高溫,，立足崗位,，用盛夏最美感的“背影”、最酣暢的“濕身”詮釋堅毅的品質(zhì)和專業(yè)的精神,，以實際行動確保列車安全運行,。

　　作業(yè)人員對道岔缺口進(jìn)行測試。通訊員　王極　攝

　　鐵路電務(wù)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信號,、通信,、車載等設(shè)備的養(yǎng)護和檢修任務(wù)，而信號主要設(shè)備道岔好比鐵路行車的“方向盤”,、信號機好比鐵路行車的“眼睛”,、通信光電纜好比鐵路行車的“血管”······

　　作業(yè)人員冒著高溫商討設(shè)備隱患克服措施。通訊員　王極　攝

　　針對暑運期間列車密度增大,，容易造成鐵路通信信號設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況,，該段干部職工在炎炎夏日，通過加密測試,、上線檢修等措施,，保障通信信號設(shè)備“神清氣爽”運行。

　　作業(yè)人員對道岔鎖閉框進(jìn)行調(diào)試,。通訊員　王極　攝

　　在這個群體里,，既有工作時間較短的“小鮮肉”，又有即將退休的“老鐵路”，他們在鐵道地表溫度接近60℃的情況下,，依然背朝烈日檢修設(shè)備,、鉆入機車“蒸籠”揮汗如雨······

　　作業(yè)人員擦拭早已被汗水模糊的眼睛。通訊員　王極　攝

　　近日,，記者跟隨長沙電務(wù)段工作人員一同進(jìn)入長沙火車站站場,，看到該段長沙信號車間的10余名信號工，頭戴草帽,、手拿工具正在進(jìn)行檢修作業(yè),。“我們工區(qū)主要是負(fù)責(zé)道岔‘病害’整治,，工作強度大,，上線作業(yè)5分鐘，工作服幾乎汗透,?！?1歲的長沙東信號檢修工區(qū)工長董文海說道。

　　在相隔不到20米的作業(yè)地點,，長沙信號工區(qū)工長胡正海帶領(lǐng)工友們對另一處道岔,、軌道電路等設(shè)備進(jìn)行巡視和設(shè)備注油作業(yè)?！叭藭蚋邷靥鞖怙@得更加疲憊,，設(shè)備也會受到高溫天氣的影響，所以無論太陽多么炙熱,，設(shè)備巡視必不可少,。”胡正海一邊擦汗一邊介紹,。

　　“面朝大海,，春暖花開。背朝烈日,，揮汗如雨,。”在一旁作業(yè)的90后信號工劉小陽頗為幽默地說,。

　　鐵道線上作業(yè)是“曬太陽”,，機車內(nèi)作業(yè)可謂“蒸桑拿”。在該段長沙無線車載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場,，三三兩兩的職工在機車車庫內(nèi)絡(luò)繹不絕,，忙上忙下，他們在超過50℃的機車車廂內(nèi),，正在進(jìn)行CIR主機設(shè)備更換工作,。

　　作業(yè)人員搬運通信設(shè)備到機車車廂,。通訊員　王極　攝

　　“庫內(nèi)的機車車廂如同‘蒸桑拿’，登車作業(yè)前,，都會喝一支藿香正氣液,，提前做好防暑工作?！痹摴^(qū)副工長袁偉華氣喘吁吁地說,。

　　作業(yè)人員正在更換機車綜合無線通信設(shè)備。通訊員　王極　攝

　　記者在現(xiàn)場看到,，現(xiàn)場每一名作業(yè)人員被悶得面紅耳赤,，工作服可以擰出水來，而在機車車廂的地面上,，早已被他們的汗水濕成一片,，他們用“背朝烈日”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、“揮汗如雨”的工作狀態(tài),，不辭辛苦地在高溫作業(yè)環(huán)境下奮戰(zhàn),，確保每一趟列車安全、正點,。