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作業(yè)人員在軌面溫度接近60℃的環(huán)境下調(diào)試道岔設(shè)備,。通訊員 王極 攝
中國青年網(wǎng)北京8月13日電(記者 李晗 通訊員 王極 羅湘娥)近日,中央氣象臺發(fā)布2018年省會級城市高溫日數(shù)排行榜,,湖南省會長沙排名全國第七,,截至7月29日,湖南省會長沙高溫天氣達到22天,。盛夏的長沙,,熱浪滾滾,悶熱難耐,。在這座“準(zhǔn)火爐城市”,,來自中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務(wù)段的干部職工不畏高溫,立足崗位,,用盛夏最美感的“背影”,、最酣暢的“濕身”詮釋堅毅的品質(zhì)和專業(yè)的精神,以實際行動確保列車安全運行,。
作業(yè)人員對道岔缺口進行測試,。通訊員 王極 攝
鐵路電務(wù)系統(tǒng)主要負責(zé)信號、通信,、車載等設(shè)備的養(yǎng)護和檢修任務(wù),,而信號主要設(shè)備道岔好比鐵路行車的“方向盤”、信號機好比鐵路行車的“眼睛”,、通信光電纜好比鐵路行車的“血管”······
作業(yè)人員冒著高溫商討設(shè)備隱患克服措施,。通訊員 王極 攝
針對暑運期間列車密度增大,容易造成鐵路通信信號設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)的情況,,該段干部職工在炎炎夏日,,通過加密測試、上線檢修等措施,,保障通信信號設(shè)備“神清氣爽”運行,。
作業(yè)人員對道岔鎖閉框進行調(diào)試。通訊員 王極 攝
在這個群體里,,既有工作時間較短的“小鮮肉”,,又有即將退休的“老鐵路”,他們在鐵道地表溫度接近60℃的情況下,,依然背朝烈日檢修設(shè)備,、鉆入機車“蒸籠”揮汗如雨······
作業(yè)人員擦拭早已被汗水模糊的眼睛。通訊員 王極 攝
近日,,記者跟隨長沙電務(wù)段工作人員一同進入長沙火車站站場,,看到該段長沙信號車間的10余名信號工,,頭戴草帽、手拿工具正在進行檢修作業(yè),?!拔覀児^(qū)主要是負責(zé)道岔‘病害’整治,工作強度大,,上線作業(yè)5分鐘,,工作服幾乎汗透?!?1歲的長沙東信號檢修工區(qū)工長董文海說道,。
在相隔不到20米的作業(yè)地點,長沙信號工區(qū)工長胡正海帶領(lǐng)工友們對另一處道岔,、軌道電路等設(shè)備進行巡視和設(shè)備注油作業(yè),。“人會因高溫天氣顯得更加疲憊,,設(shè)備也會受到高溫天氣的影響,,所以無論太陽多么炙熱,設(shè)備巡視必不可少,。”胡正海一邊擦汗一邊介紹,。
“面朝大海,,春暖花開。背朝烈日,,揮汗如雨,。”在一旁作業(yè)的90后信號工劉小陽頗為幽默地說,。
鐵道線上作業(yè)是“曬太陽”,,機車內(nèi)作業(yè)可謂“蒸桑拿”。在該段長沙無線車載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場,,三三兩兩的職工在機車車庫內(nèi)絡(luò)繹不絕,,忙上忙下,他們在超過50℃的機車車廂內(nèi),,正在進行CIR主機設(shè)備更換工作,。
作業(yè)人員搬運通信設(shè)備到機車車廂。通訊員 王極 攝
“庫內(nèi)的機車車廂如同‘蒸桑拿’,,登車作業(yè)前,,都會喝一支藿香正氣液,提前做好防暑工作,?!痹摴^(qū)副工長袁偉華氣喘吁吁地說,。
作業(yè)人員正在更換機車綜合無線通信設(shè)備。通訊員 王極 攝
記者在現(xiàn)場看到,,現(xiàn)場每一名作業(yè)人員被悶得面紅耳赤,,工作服可以擰出水來,而在機車車廂的地面上,,早已被他們的汗水濕成一片,,他們用“背朝烈日”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、“揮汗如雨”的工作狀態(tài),,不辭辛苦地在高溫作業(yè)環(huán)境下奮戰(zhàn),,確保每一趟列車安全、正點,。
中國青年網(wǎng)北京3月7日電(人民政協(xié)報記者 奚冬琪)全國政協(xié)委員駱芃芃生于北京一個知識分子家庭,,7歲那年,,在父親的影響下,她拿起刻刀和石頭,,刻下了自己的第一枚印章