央視網消息:今天,國防科工局首次對外公開了我國探月工程嫦娥四號任務的月球車外形,,并宣布將面向全球進行征名,。 嫦娥四號月球車:周身銀光閃閃 可自動喚醒 嫦娥四號月球車周身銀光閃閃,,耀眼奪目" />
嫦娥四號:全新著陸點 全新任務
嫦娥四號將實現人類首次在月球背面的軟著陸和巡視探測任務。由于月球晝夜溫差極大,可以達到300多攝氏度,,同時還有真空、強輻射等極端環(huán)境,,因此任務實現難度極高,。
最古老的撞擊坑 迎接嫦娥四號
△月球表面
嫦娥四號將于今年12月份發(fā)射,,著陸點設置在南極–艾特肯盆地內的馮 卡門撞擊坑內,。該盆地被認為是太陽系內最大、最古老的撞擊坑,,保存了原始月殼的巖石,,具有極高的科學研究價值。另一方面,,馮 卡門撞擊坑的南部地勢相對較為平坦,,在著陸安全性、熱控,、光照,、測控通信等方面,具有較為有利的條件和較強的工程可實現性,。
開展首次月表能量中性原子探測任務
△嫦娥四號著陸器
嫦娥四號月球車上搭載了4臺科學載荷,,其中由國內研制的全景相機,、紅外成像光譜儀和測月雷達都延續(xù)了嫦娥三號的配置,用于獲取巡視區(qū)的月表圖像,、探測巡視路線上的月壤厚度和月殼淺層結構等,。
此外,嫦娥四號月球車上還搭載了一臺與瑞典合作的中性原子分析儀,。用于觀測巡視探測點10-10000伏特能量范圍內的能量中性原子及正離子,,這也將是國際首次在月表開展能量中性原子探測任務。
嫦娥四號任務的實施,,將突破復雜地形環(huán)境條件下的導航控制技術,,實現人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察;首次在月球背面開展地形地貌,、月壤,、射電天文等多方面探測研究。(央視記者 王世玉 孫菱蔓)