督查組當場表示，要利用好大數(shù)據(jù),，為降低公路物流成本服務,，提高公路物流效率,，減少能源消耗，推動數(shù)字物流產業(yè)快速發(fā)展,。此外,，以大數(shù)據(jù)為支撐，及時采集數(shù)據(jù)分析貨車司機面臨的困難,，及時反映他們的訴求，為他們排憂解難,。

在“減證”便民方面,，貴州建成覆蓋省市縣鄉(xiāng)村的省網上辦事大廳，搭建全國首個全省統(tǒng)一的云上貴州數(shù)據(jù)共享交換平臺,，加快政府信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,，加快推行“最多跑一次”改革,，省級“最多跑一次事項”占比達４２．６％。

不過,，督查組也發(fā)現(xiàn),，目前數(shù)據(jù)開放共享還有很大空間,。正如群眾所反映的,，因為共享不全面、不及時，部分智能技術不但沒有便民利民,，反而還成為辦事障礙。

在貴陽開展工作期間,，有群眾向督查組反映,，今年５月，她因多次輸入密碼錯誤導致銀行卡被吞,，就在這段時間,，本人正好換領了新身份證,。然而，持新身份證申領被吞銀行卡時,，因銀行系統(tǒng)無法進行人臉識別,，導致無法取回。銀行與派出所之間來回跑,，時間過去兩三個月,，仍沒有結果,。

督查組一方面要求相關部門對此抓緊研究解決，并開展類似問題排查,，另一方面推動盡快完善公民信息動態(tài)更新機制,，及時解決數(shù)據(jù)資源共享存在的問題。

對此,，貴州大數(shù)據(jù)發(fā)展管理部門也認為，數(shù)據(jù)資源共享目前仍存壁壘,。督查組在深入調研中了解到,，“數(shù)據(jù)孤島”一定程度存在,。此外，由于政府數(shù)據(jù)分類分級還沒有明確規(guī)定,，一些部門因顧慮安全問題而“不敢放”,。貴州有關部門建議,，國家盡快制定發(fā)布政府各部門數(shù)據(jù),、共享交換的流程和標準。

“按照‘一省一策’原則,，選取地方政府高度關注的重點督查事項開展督查,，是這次大督查的要求,，也是督查方式的新變化，有利于上下同心,，抓落實促發(fā)展,?！钡冢玻炊讲榻M組長庫熱西·買合蘇提說,。