事實(shí)上,，2013年修訂的《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，增加了對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的責(zé)任,，第44條第2款規(guī)定：“網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者明知或者應(yīng)知銷售者或者服務(wù)者利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益,，未采取必要措施的,，依法與該銷售者或者服務(wù)者承擔(dān)連帶責(zé)任,?！?/p>

浙江凱旺律師事務(wù)所律師蔡湘南表示,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》對(duì)平臺(tái)責(zé)任的劃分,，網(wǎng)約車平臺(tái)更多適用連帶責(zé)任原則,，“一旦出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者損害消費(fèi)者權(quán)益的情況，平臺(tái)要承擔(dān)連帶賠償損失等民事責(zé)任,，這是不以它是否獲得利益為前提條件的,。”

　　如何擰緊網(wǎng)約車消費(fèi)的安全閥門,？

“網(wǎng)約車平臺(tái)要依法承擔(dān)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益第一責(zé)任人的責(zé)任,。”浙江省消保委消費(fèi)指導(dǎo)部主任李嘉建議,，平臺(tái)要加強(qiáng)管理,，落實(shí)主體責(zé)任。首先是強(qiáng)化入網(wǎng)審核,，加強(qiáng)對(duì)車輛,、司機(jī)的審核把關(guān)，嚴(yán)把“準(zhǔn)入關(guān)”,。

同時(shí),，李嘉建議，平臺(tái)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的法律法規(guī),、職業(yè)道德,、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營(yíng)等方面的教育培訓(xùn),，不斷優(yōu)化平臺(tái)派單,、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)長(zhǎng)等系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)有騷擾,、暴力行為的司機(jī)要納入黑名單,，采取零容忍舉措,。

“網(wǎng)約車作為一個(gè)新生事物,，相關(guān)事項(xiàng)跨度很大，需要相關(guān)部門聯(lián)合監(jiān)管,?！敝袊?guó)信息安全研究院副院長(zhǎng)左曉棟認(rèn)為，有關(guān)部門要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管手段，尤其對(duì)數(shù)據(jù)的掌握和分享,，要盡早建立全國(guó)信息共享平臺(tái),，省市監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)與網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與綜合利用,。

目前電子商務(wù)法還在制定中,，對(duì)平臺(tái)方的權(quán)責(zé)規(guī)定備受輿論關(guān)注。法律專家邱保昌認(rèn)為,，立法機(jī)關(guān)應(yīng)該進(jìn)一步明確,、細(xì)化電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的相關(guān)規(guī)定，防止其逃避自身應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,，切實(shí)擰緊網(wǎng)約車消費(fèi)的安全閥門,。

浙江省消保委相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)提醒消費(fèi)者：接受網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)要關(guān)注人身、財(cái)產(chǎn)和個(gè)人信息安全,，注意核對(duì)線上預(yù)約和線下實(shí)乘車輛,、司機(jī)的一致性，注意保存相關(guān)證據(jù),。