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【中國(guó)夢(mèng)踐行者】大秦鐵路上的“鋼軌醫(yī)生”:“零”失誤 11年排查500根重傷軌

【中國(guó)夢(mèng)踐行者】大秦鐵路上的“鋼軌醫(yī)生”:“零”失誤 11年排查500根重傷軌
2018-09-04 15:11:01 未來網(wǎng)

  未來網(wǎng)秦皇島9月3日電(記者 賀卓輝 見習(xí)記者 朱延生)“烏金東淌,,褪戎護(hù)國(guó)脈,英姿豪爽,。貴重如山,,精檢探,,耳畔滴答聲響,。”在秦皇島西工務(wù)段探傷實(shí)訓(xùn)基地門口,,一塊用廢舊鐵路鋼材上鐫刻了一首名為《念奴嬌·女子探傷工》的詞,,這首詞描述的正是全國(guó)鐵路中唯一一個(gè)女子探傷區(qū)——秦皇島西工務(wù)段女子探傷班(以下簡(jiǎn)稱“女子探傷班”)的工作日常。

【中國(guó)夢(mèng)踐行者】大秦鐵路上的“鋼軌醫(yī)生”:“零”失誤 11年排查500根重傷軌

陳列在女子探傷班實(shí)訓(xùn)基地門口的《念奴嬌·女子探傷工》,。 未來網(wǎng)記者朱延生 攝

秦皇島西工務(wù)段西張莊探傷車間副主任朱愛云介紹,,女子探傷班成立于2007年1月,現(xiàn)有女工13名,,擔(dān)負(fù)著秦東,、港站,、柳村三個(gè)站區(qū)、181公里設(shè)備里程和403組道岔的鋼軌探傷任務(wù),。

為保障大秦線重載列車運(yùn)行安全穩(wěn)定,,“鋼軌醫(yī)生”女子探傷班嚴(yán)格按照探傷周期,每天在7公里左右的線路上走形六個(gè)多小時(shí),,確保不遺漏每一處設(shè)備缺陷波形,,用自己的實(shí)際行動(dòng)保障著煤運(yùn)通道的設(shè)備安全。

據(jù)悉,,大秦鐵路是我國(guó)第一條雙線電氣化重載鐵路,,全長(zhǎng)653公里,是我國(guó)“西煤東運(yùn)”的戰(zhàn)略動(dòng)脈,,煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5,,用戶群輻射26個(gè)省、市,、自治區(qū),,擔(dān)負(fù)著我國(guó)主要四大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán),、十大鋼鐵公司和上萬家工礦企業(yè)的生產(chǎn)用煤以及十幾個(gè)省市自治區(qū)的生產(chǎn)生活用煤,。

“儀器測(cè)、錘子敲,、鏡子看” 用大數(shù)據(jù)輔助探傷

“儀器測(cè),、錘子敲、鏡子看”,,女子探傷班班長(zhǎng)石曉燕和同事演示了日常探傷的流程,,將探傷儀抬上鐵軌,一邊推動(dòng)儀器,,一邊注意屏幕顯示的電子波紋,。不時(shí)敲擊鐵軌,聽聲音判斷是否有損傷,。再用鏡子觀看鐵軌反面無法直接低頭看到的部分,。

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