圖為調(diào)度處值班人員在中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心大廳合影。陳 濤 攝 在交通強(qiáng)國,、鐵路先行的時(shí)代主題下,,中國鐵路網(wǎng)越織越密,已覆蓋了所有省市自治區(qū)" />
圖為調(diào)度處值班人員在中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心大廳合影,。陳 濤 攝
在交通強(qiáng)國,、鐵路先行的時(shí)代主題下,中國鐵路網(wǎng)越織越密,,已覆蓋了所有省市自治區(qū),。到2017年底,鐵路營業(yè)里程達(dá)12.7萬公里,,其中高速鐵路2.5萬公里,,占世界高鐵總量的2/3。
這張網(wǎng),,越戈壁,、穿沙漠,逢山開路,,遇水架橋,,涵蓋世界鐵路各種運(yùn)營場景,高速鐵路,、既有線提速,、高原鐵路、重載鐵路的運(yùn)營管理均世界領(lǐng)先,。
這張網(wǎng),,描繪了中國人更加美好的生活,每天8000多列旅客列車和2萬列貨物列車穿越繁華都市,、田野阡陌,,復(fù)興號(hào)的車輪滾動(dòng)出一幅幅美麗的中國畫卷,讓“人便其行,、貨暢其流”不再是夢想,。
這張網(wǎng),,筑起神州大地的鋼鐵大動(dòng)脈,每天運(yùn)輸900萬名旅客和900萬噸貨物,,創(chuàng)造了用世界鐵路9%的里程完成1/4工作量的奇跡,!
這張網(wǎng),就是中國鐵路總公司調(diào)度部調(diào)度處71名調(diào)度員奮斗的職業(yè)舞臺(tái),。中國鐵路網(wǎng)延伸到哪里,,他們的舞臺(tái)就延展到哪里,調(diào)度指揮的列車就開向哪里,。確保運(yùn)輸安全有序高效,,最大限度管好、用好中國鐵路網(wǎng)資源,,是他們的奮斗目標(biāo)與職責(zé)所在,!
堅(jiān)守責(zé)任護(hù)安全,永不懈怠保暢通
2018年暑運(yùn),,鐵路人牢固樹立高鐵和旅客安全“萬無一失”的工作理念,,交出一份亮麗的客貨運(yùn)輸成績單:62天發(fā)送旅客6.55億人次,高峰日發(fā)送1208.5萬人次,;貨運(yùn)單日卸車最高達(dá)155404車,,集裝箱單日裝車首次突破2萬車……
每個(gè)數(shù)字意味著一項(xiàng)新紀(jì)錄,也凝聚著調(diào)度人的汗水與付出,。面對暑運(yùn)客流高峰,,面對寶成、成昆等線因14輪強(qiáng)降雨和“瑪莉亞”“溫比亞”等7個(gè)臺(tái)風(fēng)輪番侵襲造成的195次斷道險(xiǎn)情,,作為中國鐵路運(yùn)輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”,,調(diào)度處快速響應(yīng)、科學(xué)指揮,,確保了暑運(yùn)安全平穩(wěn)有序,。
> 中國青年網(wǎng)濟(jì)南9月16日電(記者 劉尚君)這幾天,,65歲的孟昭泰很忙,忙著把膠東面塑花饃饃從山東推向全國,, 一方展臺(tái),、白面“開花”,花花綠綠,、喜氣洋洋