劉先生：“小馬扎只有極個(gè)別乘客有，根本解決不了這個(gè)問(wèn)題,，問(wèn)題是昨天就出現(xiàn)這個(gè)情況了,，到今天還是沒(méi)有一個(gè)有效的解決辦法。畢竟我們是按照他的車次和座位來(lái)預(yù)訂車票,，現(xiàn)在他們的解決方式是,，因他分商務(wù)、一等和二等,，只給一等和商務(wù)退差價(jià),，二等相當(dāng)于買的是無(wú)座票,?！?/p>

劉先生堅(jiān)持認(rèn)為,，雖然二等座和站票價(jià)格相等,，但這種“被站票”的情況屬于鐵路部門違約，乘客應(yīng)該得到相應(yīng)賠償,。

劉先生：“正常我們都是按原價(jià)買的票,，雖然我們也乘坐完回來(lái)了,，按理說(shuō)我買票了等于有合同的約定,，我現(xiàn)在不奢求幾倍賠償,，我覺(jué)得應(yīng)該給所有的旅客原價(jià)賠償,。最起碼有一個(gè)誠(chéng)意的體現(xiàn)，而不是像現(xiàn)在這樣不聞不問(wèn),，這種態(tài)度讓人挺氣憤的?！?/p>

劉先生告訴記者,，類似情況在10月4號(hào),，由邯鄲東站始發(fā)，終點(diǎn)為秦皇島的G6284次列車上也發(fā)生過(guò)，當(dāng)時(shí)也引發(fā)了不少網(wǎng)友的議論,。網(wǎng)友@sage拉姆在微博上說(shuō),，當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津,，之前所購(gòu)買車票座位為14車06C號(hào),，但到達(dá)火車站后,，被工作人員告知,，該次列車只有8節(jié)車廂,，購(gòu)買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著。

針對(duì)10月4號(hào)G6284次列車的問(wèn)題,，有媒體報(bào)道,，鐵路12306客服人員曾表示,，當(dāng)天一早，他們接到了有關(guān)G6284次列車車廂編組變動(dòng)的通知,，但編組變動(dòng)的具體原因不清楚,。另?yè)?jù)報(bào)道,，對(duì)于此事，經(jīng)鐵路部門通過(guò)緊急協(xié)調(diào),，將途徑站點(diǎn)基本相同的G1240次列車和G6272次列車空出了充足的座位,，以此保證沒(méi)有座的旅客能順利乘車。

對(duì)此,，12306客服人員答復(fù)：“更換車廂導(dǎo)致少了一部分車廂,，導(dǎo)致部分旅客站著或者去其他車廂，補(bǔ)償?shù)脑捘壳皼](méi)有,，不好意思,。您說(shuō)這個(gè)是臨時(shí)得到的通知，這的確不好意思,?！?/p>

北京廣衡律師事務(wù)所主任律師趙三平對(duì)中國(guó)之聲表示，事實(shí)上火車票是合同的憑證,，不能說(shuō)它是一份承運(yùn)合同。乘客拿到車票,，可以表示我和鐵路之間有運(yùn)輸合同關(guān)系,，上面所標(biāo)注的時(shí)間,、車次、座位是乘客的權(quán)利,。鐵路如果出現(xiàn)這種臨時(shí)的情況,，我覺(jué)得有時(shí)候是不可避免的，但是作為鐵路部門,，作為合同的一方,，事先應(yīng)該有通知和安排,，事后有解釋,，因?yàn)殡p方之間有運(yùn)輸合同關(guān)系。

采訪中,，乘客們對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假期間個(gè)別高鐵線路運(yùn)力緊張的情況表達(dá)了理解,，他們同時(shí)希望,，鐵路部門也能針對(duì)他們?cè)诼猛局械慕?jīng)歷予以關(guān)注,。

記者：滿朝旭、孔穎