“光明論”微信公眾號(hào)10月6日消息,,這兩天,各地陸續(xù)進(jìn)入國(guó)慶假期的返程高峰,。但據(jù)媒體報(bào)道,有乘客抱怨說(shuō),,自己搭乘的高鐵列車莫名其妙地少了好幾節(jié),而自己的座位恰好就在沒(méi)有出現(xiàn)的那幾節(jié)車廂里,,類似的情況還不只發(fā)生了一次" />
“光明論”微信公眾號(hào)10月6日消息,,這兩天,各地陸續(xù)進(jìn)入國(guó)慶假期的返程高峰,。但據(jù)媒體報(bào)道,,有乘客抱怨說(shuō),自己搭乘的高鐵列車莫名其妙地少了好幾節(jié),,而自己的座位恰好就在沒(méi)有出現(xiàn)的那幾節(jié)車廂里,,類似的情況還不只發(fā)生了一次。
首先是10月4號(hào),,由邯鄲東站始發(fā),,終點(diǎn)為秦皇島的G6284次列車,在乘客到達(dá)火車站后,,才被工作人員告知,,該次列車只有8節(jié)車廂,購(gòu)買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著,。第二天,,同樣的情況又出現(xiàn)在由邯鄲東站始發(fā),終點(diǎn)為天津西的G6288次列車上,。
小品中說(shuō),,人生最悲哀的事,是人活著,,錢卻花沒(méi)了?,F(xiàn)在看來(lái)又可以新增一條:手里明明拽著坐票,車廂卻沒(méi)了,。 尤其是在長(zhǎng)假出行高峰遇到這樣的事,,乘客的糟心程度可想而知。
至于為何會(huì)出現(xiàn)這樣的蹊蹺事,,目前鐵路方面并無(wú)統(tǒng)一的公開(kāi)回應(yīng),。乘客從12306客服人員處得到的答復(fù)是,列車車廂編組變動(dòng),,但具體原因不清楚,。客觀說(shuō),,適逢長(zhǎng)假出行高峰,,鐵路系統(tǒng)調(diào)度繁忙,列車車廂編組出現(xiàn)緊急變動(dòng),并非不能理解,。但關(guān)鍵問(wèn)題在于,,既然臨時(shí)情況無(wú)可避免,,就應(yīng)該做好充足的預(yù)案和配套服務(wù),,將給乘客造成的損失和影響降到最低??蛇@個(gè)環(huán)節(jié),,同樣掉了鏈子。
據(jù)乘客反映,,8節(jié)車廂被取消的情況,,是在列車到站后乘客臨上車時(shí)才獲知。這等于說(shuō)乘客不但只能被動(dòng)接受車廂被取消的事實(shí),,還被剝奪了選擇其他出行方式的空間,。盡管有車站在后兩趟列車上給部分乘客預(yù)留了座位,但這并不能有效彌補(bǔ)未能提前告知情況所帶來(lái)的服務(wù)缺憾,。在通訊技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天,,列車車廂編組變動(dòng)可能導(dǎo)致乘客出行受影響,為何就不能將變動(dòng)信息同步告知乘客,?是不可為還是不愿為,?
原標(biāo)題:全國(guó)鐵路返程客流高峰來(lái)臨本報(bào)北京10月6日電(記者陸婭楠,、張洋)10月6日,國(guó)慶長(zhǎng)假迎來(lái)節(jié)后返程高峰,。