“人流,、物流,、資金流的高效互融互通,，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)性要素。隨著大灣區(qū)城市群的‘血脈’更加通暢,，企業(yè)也將從中獲得源源不斷的發(fā)展動(dòng)力,。”中國(guó)僑聯(lián)委員,、雅仕維傳媒集團(tuán)董事會(huì)主席,、大灣區(qū)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)林德興介紹，作為大灣區(qū)建設(shè)的參與者,，自己一直在積極把握和充分享受大灣區(qū)建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇,，并獲得了新近通車的廣深港高鐵香港段廣告專營(yíng)權(quán)，爭(zhēng)取到了港珠澳大橋媒體資源獨(dú)家特許經(jīng)營(yíng)權(quán),。林德興表示,，作為創(chuàng)立于香港、成長(zhǎng)于內(nèi)地,、布局于全球的企業(yè),，將不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為促進(jìn)內(nèi)地與香港經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮新的作用,、作出新的貢獻(xiàn),。

交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)戴東昌表示,，為深入貫徹落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要精神,，支持粵港澳大灣區(qū)加快構(gòu)建安全便捷高效綠色的現(xiàn)代化交通體系，交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展了粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸研究工作,，初步形成了五步支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的工作思路,、工作重點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容,，包括構(gòu)建互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),、打造高品質(zhì)出行體系、建設(shè)高質(zhì)量貨運(yùn)物流體系,、打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界港口群和機(jī)場(chǎng)群,，以及提升交通科技創(chuàng)新能力等,。

中央政府駐港聯(lián)絡(luò)辦公室副主任,、中國(guó)科學(xué)院院士、英國(guó)皇家工程院外籍院士譚鐵牛認(rèn)為,，粵港澳大灣區(qū)具備打造國(guó)際科技創(chuàng)新中心的基礎(chǔ),，也具備將科技產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。例如，香港具備一流的科研水平,，深圳是創(chuàng)新的熱土,，珠三角是制造生產(chǎn)的重地，還有內(nèi)地廣大的市場(chǎng),?；浉郯拇鬄硡^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互融互通有助于大灣區(qū)打造國(guó)際科技創(chuàng)新中心，相關(guān)建設(shè)也將為大灣區(qū)交通基礎(chǔ)互融互通提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐,。

據(jù)悉,，論壇期間還邀請(qǐng)了不同地區(qū)交通部門的嘉賓開(kāi)展圓桌討論,，以政策、制度層面為切入點(diǎn)探討了構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)一體化交通體系存在問(wèn)題與對(duì)策”,，從交通運(yùn)營(yíng)與實(shí)踐層面探討了“一帶一路”建設(shè)中國(guó)內(nèi)交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,、發(fā)展路徑與愿景,。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊陽(yáng)騰）