新華社廣州10月24日電 題：港珠澳大橋彰顯中國奮斗精神

新華社記者周強,、王攀

伶仃洋上“作畫”,，大海深處“穿針”,。歷時9年建設(shè),，全長55公里,，集橋,、島,、隧于一體的港珠澳大橋橫空出世,。匯眾智,，聚眾力,，數(shù)以萬計建設(shè)者百折不撓、不懈奮斗,，用心血和汗水澆筑成了橫跨三地的“海上長城”,。

從早期設(shè)想到最終落成，港珠澳大橋的建設(shè)過程,，正是中國國力不斷向上攀升的過程,。從中國高鐵邁入350公里時速,，到中國大飛機“三兄弟”藍天聚首；從神舟九號“上九天撈月”,，到蛟龍?zhí)枴跋挛逖笞谨M”,，十年之間，中國在航空,、鐵路,、橋梁等領(lǐng)域不斷取得重大成果。港珠澳大橋正是中國經(jīng)濟,、科技,、教育、裝備,、技術(shù),、工藝工法發(fā)展到一定程度上集成式創(chuàng)新的結(jié)果。

港珠澳大橋更是中國特色社會主義制度優(yōu)越性的集中體現(xiàn),。由33節(jié)巨型沉管組成的沉管隧道是目前世界最長的海底深埋沉管隧道,，在深達40米的水下，每一次沉管對接猶如“海底穿針”,。受基槽異?；赜儆绊懀珽15節(jié)在安裝過程中經(jīng)歷三次浮運兩次返航,。緊要關(guān)頭,，廣東省政府果斷下令在附近水域采取臨時性停止采砂，為大橋建設(shè)保駕護航,，彰顯了中國集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,。

十幾年來，中國建設(shè)者以“走鋼絲”的慎重和專注,，經(jīng)受了無數(shù)沒有先例的考驗,，交出了出乎國內(nèi)外專家預(yù)料的答卷。追求卓越,、力求完美,，將港珠澳大橋打造成為世紀工程、景觀地標的共同追求,，成就了港珠澳大橋這個中國橋梁界的豐碑和旗幟,。

逢山開路、遇水架橋,，這是一個國家的奮斗精神,。施工水域每天有4000艘船只航行，臺風(fēng),、大霧,、強對流天氣致使每年有效作業(yè)時間只有200天左右,。面對防洪、防風(fēng),、海事,、航空限高等各種復(fù)雜建設(shè)難題，全國各地的建設(shè)精英們夙興夜寐,，順境不驕、逆境不餒,，以“功成必定有我”的責任感,、自豪感，豎起中國橋梁的高峰,，再度刷新了世人對中國工程的印象,。