央廣網重慶10月25日消息(記者吳新偉)記者從重慶市發(fā)改委獲悉,,國家發(fā)展和改革委員會近日正式批復渝湘高鐵重慶至黔江段可行性研究報告,,將于近期開工。預計2024年全線建成通車,,重慶主城至黔江約50分鐘,,到長沙約3小時。目前渝湘間鐵路運行最快也要14小時多,。
據悉,,渝湘高鐵是國家中長期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”高鐵大通道的其中“一橫”,是成渝城市群連接長株潭城市群和海西經濟區(qū)的高鐵大通道,,也是成渝經濟區(qū)銜接海上絲綢之路的便捷通道,。
渝湘高鐵自重慶東站引出,經南川,、武隆,、彭水、黔江,、酉陽,、秀山,貴州松桃或銅仁市,,利用在建的張吉懷高鐵引入懷化樞紐,,銜接滬昆高鐵至長沙,設計時速350公里,,正線長469公里,。
渝湘高鐵重慶至黔江段也是國家中長期鐵路網規(guī)劃廈渝通道的重要組成部分,線路全長268公里,,設計時速350公里,,全線設重慶、重慶東,、巴南,、南川、水江,、武隆,、彭水、黔江8個車站,,總投資535億元,,預計2024年建成通車。
10月12日,,崔家營漢江特大橋順利合龍(無人機拍攝)。原標題:漢十高鐵實現(xiàn)全線貫通當日,,位于湖北襄陽的漢(武漢)十(十堰)高鐵崔家營漢江特大橋成功合龍,,標志著漢十高鐵全線貫通。
> 新華社香港/北京9月23日電 廣深港高鐵香港段23日正式投入運營,95對高鐵列車飛馳往來香港與內地數(shù)十個城市,,乘客爭相搭乘“搶鮮”體驗,香港正式邁入“高鐵新時代”