新華社杭州11月3日電（記者魏一駿）列車的飛速馳騁，離不開無數(shù)鐵路人在背后的默默付出。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州工務(wù)段負(fù)責(zé)滬昆線近800公里鐵路的維修養(yǎng)護(hù),，薛萍是他們當(dāng)中普通而又特殊的一員。

干練的短發(fā),、齊整的著裝,、略帶靦腆的笑容……在當(dāng)天出勤任務(wù)前的點(diǎn)名環(huán)節(jié)，記者初次見到薛萍,。除了眼神中透出的堅(jiān)定,，乍看之下，24歲的薛萍同大多數(shù)與她年齡相仿的女孩并沒有太大差異,。但這個(gè)身材嬌小的女孩,，日常的工作是驅(qū)動(dòng)重達(dá)幾十噸的火車。

“軌道車司機(jī)的工作是負(fù)責(zé)駕駛車輛運(yùn)送作業(yè)人員,，以及運(yùn)送鐵路維修養(yǎng)護(hù)物料,。薛萍作為一名女火車司機(jī)，這在全國都十分少見,?！焙贾莨?wù)段杭州運(yùn)輸車間副主任孫健良說。

出車前,，薛萍一手拿著手電筒,，一手握著檢車錘，一絲不茍敲打著車輪彈簧,、軸承等部位,，根據(jù)聲音判斷零部件狀態(tài)是否正常。一套流程下來,，她需要檢查二十多處重點(diǎn)部位,。

“軌道車要到鐵路正線上行駛，如果零部件脫落在軌道上,，將對(duì)過往列車造成巨大的安全隱患,，因此我必須格外仔細(xì)?！眿尚〉纳聿谋阌谶M(jìn)入車底檢查,，但在爬上列車間隙較大的扶梯時(shí)，薛萍卻顯得有些費(fèi)勁,。

“我從小就喜歡坐火車,，后來報(bào)了鐵路學(xué)校，畢業(yè)后應(yīng)聘到上海局集團(tuán)公司工作,?！痹谘ζ伎磥恚约号c鐵路之間有一種“緣分”,。2016年8月進(jìn)入杭州工務(wù)段工作后,，她帶著激動(dòng)和忐忑的心情被調(diào)整到軌道車司機(jī)的崗位,。

從零起步學(xué)習(xí)火車駕駛并非易事，首先要過的就是理論知識(shí)關(guān),。除了利用空余時(shí)間自學(xué),，薛萍也參加了幾次集中培訓(xùn)。

她回憶,，2017年初在鄭州集中培訓(xùn)的有3600多人,，為期一個(gè)月的全封閉學(xué)習(xí)和考試后，最終理論考試的通過率只有51%左右,，作為其中唯一的女生,，她很自豪自己做到了。