新華社北京12月10日電(齊中熙,、趙健)民航局10日發(fā)布的《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》提出,,到本世紀(jì)中葉,,全面建成保障有力、人民滿意,、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的民航強(qiáng)國(guó),民航服務(wù)能力,、創(chuàng)新能力,、治理能力、可持續(xù)發(fā)展能力和國(guó)際影響力位于世界前列,。
民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)董法鑫表示,,民航是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在國(guó)家開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的新征程中發(fā)揮著基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性作用,。進(jìn)入新時(shí)代,大眾出行對(duì)安全,、高效,、便捷、品質(zhì)等方面的關(guān)注不斷增強(qiáng),對(duì)民航業(yè)服務(wù)種類,、服務(wù)范圍,、服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)提出了更高要求。
綱要提出,,從2021年到2035年,,實(shí)現(xiàn)從單一航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國(guó)的跨越。我國(guó)民航綜合實(shí)力大幅提升,,形成全球領(lǐng)先的航空公司,,輻射力強(qiáng)的國(guó)際航空樞紐,一流的航空服務(wù)體系,,發(fā)達(dá)的通用航空體系,,現(xiàn)代化空中交通管理體系,完備的安全保障體系和高效的民航治理體系,,有力支撐基本建成社會(huì)主義現(xiàn)代化,。
到本世紀(jì)中葉,實(shí)現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國(guó)向全方位的民航強(qiáng)國(guó)的跨越,,全面建成保障有力,、人民滿意、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的民航強(qiáng)國(guó),。民航的綜合實(shí)力,、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新能力,、治理能力和可持續(xù)發(fā)展能力領(lǐng)跑全球,,形成產(chǎn)業(yè)輻射功能強(qiáng)大的現(xiàn)代民航產(chǎn)業(yè),全方位參與新型國(guó)際民航治理體系建設(shè),。機(jī)場(chǎng)網(wǎng),、航線網(wǎng)和信息網(wǎng)深度融合發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化,、數(shù)字化,、智能化民航全面實(shí)現(xiàn),人便其行,、貨暢其流,。
截至目前,中國(guó)民航全行業(yè)共有航空運(yùn)輸公司60家,,運(yùn)輸飛機(jī)3549架,。通用航空公司410家,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)232個(gè),。首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,、浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量分別位居全球第二和第三位,。2017年中國(guó)民航對(duì)世界民航增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)25%。
12月4日,,山東航空公司的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)高玉杰(左)和第二機(jī)長(zhǎng)袁標(biāo)(右)駕駛波音B738飛機(jī),,進(jìn)行驗(yàn)證飛行