走進一樓裁剪車間,，機器與人協(xié)作忙碌的熱浪撲面而來,。4000平方米的廠房內(nèi)自動裁床等大型設(shè)備有序排列,，20多位工人在操作,。每裁一張布料都根據(jù)電腦指令不斷調(diào)整裁剪角度,，伴隨著輕微的“呲呲”聲,，不到一分鐘就裁剪完一個版型。

“變化太大了,，以前人工裁剪一件襯衣就要花十多分鐘?，F(xiàn)在用機器可以成百上千件地裁剪，而且不同的花紋,、格子都能精確裁剪,。”在琪達工作了29年的車間工人林秀清說,，“工人也比原來輕松多了,！”

在西裝、襯衣生產(chǎn)車間,，智能吊掛系統(tǒng)帶著各種半成品踏著“節(jié)奏”有序地“流動”在縫紉,、熨燙、檢驗等各工位之間,，200多位工人緊張忙碌著,。總經(jīng)理生產(chǎn)助理莫勇明說：“現(xiàn)在每個新品投產(chǎn)之前都要做好工時測評,，環(huán)環(huán)相扣,，采購、生產(chǎn),、運輸各環(huán)節(jié)都不積壓,。”

“智能化定制打破了‘一把剪刀一把尺’的傳統(tǒng)制衣模式,，不僅提高了效率,，更讓企業(yè)管理能級得到提升?！迸硐ν┍硎?，公司實現(xiàn)了面料、半成品,、成品“三零庫存”,，大幅縮減了資金占用和庫存壓力。

記者在車間內(nèi)看到,，當(dāng)批訂單對應(yīng)的原材料整齊地碼放在流水線旁,，而包裝好的成品則就地分揀，并不斷向外面的貨車轉(zhuǎn)運,，然后發(fā)給客戶,。

誰能想到，這家企業(yè)在34年前的創(chuàng)業(yè)之初僅僅是一個投資3000元,、只有7個人和7臺家用縫紉機的裁縫鋪,？

“我19歲學(xué)裁縫,，從擺地攤到開廠，為了省錢搭油罐車,，睡在賓館過道,，自己在商場當(dāng)模特叫賣,，受盡了白眼,，一路就這么苦過來，干過來,?！倍麻L彭家琪說。

后來隨著面料,、勞動力等成本越來越高,，庫存越來越多，資金壓力越來越大,。彭家琪說：“市場上有5000萬元貨的話,，廠里就有幾千萬元的庫存，回款越來越難,。于是干脆關(guān)掉300多家專賣店,，從零售市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)到定制市場‘殺出了一條血路’?！?/p>

“創(chuàng)新都是被逼出來的,，現(xiàn)在每年出貨超120萬件，不僅實現(xiàn)了‘零庫存’,，客戶還‘零欠款’,。只要堅持科技創(chuàng)新，運用現(xiàn)代化管理,，傳統(tǒng)行業(yè)也能打造出朝陽的企業(yè),。”彭家琪說,。