每位在崗“醫(yī)生”利用電子道尺在各自任務(wù)區(qū)段的線路進(jìn)行逐根枕木的檢查測(cè)量,，每一根枕木都需要道尺通過滑動(dòng)找到兩根鋼軌之間的最小距離，以毫米為單位讀取軌距數(shù)值,，數(shù)值精確到小數(shù)點(diǎn)后一位,，最后做好標(biāo)記才能組織人手進(jìn)行改道，這個(gè)過程并不簡(jiǎn)單,。他們需要用道尺反復(fù)測(cè)量確認(rèn),，時(shí)而查看擋座大小，計(jì)算該如何更換。

　　“軌距偏大1.6mm,，只需要更換軌距擋座即可,。”

　　“軌距-2.3mm,，偏小,，更換擋座，將鋼軌外側(cè)的扣板和內(nèi)側(cè)扣板對(duì)調(diào)”,。

　　此時(shí)此刻,，螺栓機(jī)的轟鳴聲、負(fù)責(zé)人的呼喊聲,、工具的敲擊,、道砟的滾動(dòng)，譜寫了一曲鐵軌上的交響樂,，寧?kù)o的山間頓時(shí)喧鬧了起來,，看似忙碌卻又井然有序。

　　“各小組,，天窗時(shí)間還有40分鐘”,。