中國青年網(wǎng)北京12月20日電（記者 李永鵬 通訊員 鐘銳 王瑞貽 蘇志剛)

　　12月19日,，凌晨。

　　冰冷的道床上人影顫動,，內(nèi)燃螺栓機的轟鳴聲劃破寧靜的夜空,。寒風(fēng)中，明亮的燈光拉扯出一道道耀眼的光束,，在漆黑的夜幕中交織閃爍,。

　　對重慶工電段襄渝線精細化改道組來說，這才是一天的開始——他們將化身“鐵軌醫(yī)生”為軌道進行“微整形手術(shù)”,。

　　此前,，9月20日。為了提升鐵路線路設(shè)備質(zhì)量,、確保鐵路安全運輸保證和即將到來的春運運輸安全,，重慶工電段主管線路副段長鐘英華,、段工務(wù)技術(shù)科汪凱先后從各車間工區(qū)抽調(diào)了17名技術(shù)骨干精英。

　　他們對段管內(nèi)襄渝線的鐵路線路設(shè)備進行一次又一次的“微整形手術(shù)”,。電子道尺,，0級軌檢小車等先進設(shè)備成為了這些“鐵軌醫(yī)生”們的“手術(shù)刀”,，精細化檢查,、改道作業(yè)是“鐵軌醫(yī)生”們必不可少的工作。

　　12月19日,，0時33分,。

　　“天窗調(diào)度命令正式下達，可以上道作業(yè),?！?/p>

　　在接到工地防護員的同時，施工負(fù)責(zé)人劉健帶領(lǐng)鮑彥龍,、張少虎等17名技術(shù)骨干一行人,，將他們分成4個精改小組和1個錨固小組。

　　150米的距離,，對于“鐵軌醫(yī)生”的日常工作來說,，并不輕松。