央視網(wǎng)消息: 海運口岸首次實現(xiàn)24小時智能通關(guān),,拓展了港區(qū)監(jiān)管空間,,打破了口岸作業(yè)時限,,將深圳,、香港等港口有效串聯(lián)起來,,更好地助力粵港澳大灣區(qū)物流一體化格局的形成" />
央視網(wǎng)消息: 海運口岸首次實現(xiàn)24小時智能通關(guān),,拓展了港區(qū)監(jiān)管空間,打破了口岸作業(yè)時限,,將深圳,、香港等港口有效串聯(lián)起來,更好地助力粵港澳大灣區(qū)物流一體化格局的形成,。
廣東黃埔海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)的貨物碼頭大多集中在珠江口以東沿岸,,是傳統(tǒng)的集裝箱散貨進出口的重要碼頭,由于港口條件不適宜??烤扌瓦h洋輪船,,貨物往往要經(jīng)過深圳,、香港等重要的樞紐港換裝后再發(fā)往目的地港口。此前,,企業(yè)急于出口的貨物由于通關(guān)時間的限制往往通過陸路運輸直接運至深圳,,不僅費用高昂,大貨車的夜間行駛也帶來一定的安全隱患,。
這次通關(guān)改革以后,,企業(yè)可以選擇夜間船期,運抵深圳或香港時正好是白天,,可以順利在當(dāng)?shù)剡M行報關(guān),,一刻不誤的把貨物運至目的地國家港口。
黃埔海關(guān)副關(guān)長 王侃 :“把東莞港,,深圳的蛇口港,、鹽田港,以及香港葵涌港等樞紐港口串聯(lián)在一起,,不僅提高了海關(guān)自身的管理效能,,同時優(yōu)化整合了口岸資源,促進了粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的一體化發(fā)展,?!?/p>
據(jù)了解,這項通關(guān)改革目前已向黃埔海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)164家高資信企業(yè)開放,,未來還將惠及更多類型企業(yè),。同時海運口岸智能通關(guān)還將帶動粵港澳大灣區(qū)內(nèi)其他港口運作效率的提升,改革成效的輻射作用逐步顯現(xiàn),。
黃埔海關(guān)副關(guān)長 王侃 :“如果這種新模式復(fù)制推廣的話,,將進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升跨境貿(mào)易的自由化,、便利化水平,。”
新華社香港10月25日電 題:虹起伶仃 粵港澳大灣區(qū)再拓通途 新華社記者 張歡 郜婕 中國建設(shè)者又一次創(chuàng)造了世界奇跡,,問鼎多項世界之最的港珠澳大橋24日正式通車運營