新華社沈陽1月17日電（記者王瑩、于也童）“吞云吐霧”的蒸汽機車,，需要兩人上下往復(fù)才能運行的手動軌道平板車,，還有銹跡斑駁的機車號牌……這些極具時代特征的展品陳列于遼寧省調(diào)兵山市鐵煤蒸汽機車博物館。17日,，適逢遼寧（鐵嶺）第十二屆蒸汽機車旅游推廣季開幕,，大量游人流連于此。

走進鐵煤蒸汽機車博物館,，映入眼簾的是一臺碩大的蒸汽機車,，還有幾個巨大的火車輪，這幾個火車輪組成的動輪傳動模型借助于聲,、光,、電，可以生動演示蒸汽機車運行時的工作狀態(tài),。

在展覽區(qū),，一列車身上水柜兩側(cè)鑲嵌金屬龍形圖案的蒸汽機車格外引人注目?！斑@是一臺機車模型,。”鐵煤蒸汽機車博物館館長劉春山說,，“它的原型是1881年運行于中國第一條準(zhǔn)軌鐵路唐胥鐵路上的‘中國火箭號’,，因為車身上的龍形標(biāo)志，它還有‘龍?zhí)枴Q,。這臺機車退役后曾存放于北京府右街交通陳列館,，后來很可惜不知去向了,?！?/p>

在展覽館，游人可以近距離觀看蒸汽機車,，可以登進駕駛室里體驗,，也可以試駕手動軌道平板車，消除了距離感,。在博物館的陳列館中,，陳列著21臺當(dāng)今世界上僅存不多且能正常運行的多種型號蒸汽機車，很多攝影愛好者在這里拍照留念,。

隨著一聲汽笛長鳴,，一臺型號為SY1772的蒸汽機車緩緩向博物館附近的天橋駛來?！斑@臺SY1772蒸汽機車,，是我國生產(chǎn)制造的最后一臺蒸汽機車，現(xiàn)在也陳列在博物館中，經(jīng)過30多年的風(fēng)雨洗滌,，它還能跑得動,。”有著20多年駕駛蒸汽機車經(jīng)驗的司機閻石告訴記者,。

“早年間,，鐵路運輸以貨物為主，所以大多使用蒸汽機車,，改革開放后,，人員流動變大，火車成了主要交通工具,。40年來,，從蒸汽機車到內(nèi)燃機車、電力機車,，再到動車,、高鐵，鐵路運輸進入了‘日行千里’的時代,，人們的出行更加高效,、便捷?！眲⒋荷秸f,，“雖然蒸汽機車已退出歷史舞臺。但它逐漸演變成一種符號,，它承載著一代人工作,、生活的回憶，也是中國鐵路發(fā)展的見證者,?！?/p>