處理完故障,，他們并沒有返回工區(qū)，而是徑直爬上了更高的屋頂面,。對于覃廣陽來說,，屋面漏水故障處理最有挑戰(zhàn)性。今年元旦期間,，覃廣陽接到南寧站設(shè)備車間電話,，得知南寧東站屋頂一處漏水，滴到候車廳里,，影響旅客安全,，他趕緊組織人員排查故障。

他們順著滴水位置往上尋找源頭,，最終鎖定了滴水位置上方100多平方米的區(qū)域,。

“屋頂雨水滲漏一般是由屋頂板產(chǎn)生的裂紋導(dǎo)致?！庇薪?jīng)驗(yàn)的老師傅說,。但當(dāng)他們撬起100多平方米范圍內(nèi)的光伏板，對屋頂板進(jìn)行逐片排查時,，并沒有發(fā)現(xiàn)任何裂紋,，這給在現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)排查的覃廣陽出了個大難題。此時,，雨還在下,，水還在滴，問題還沒有得到解決。

“除了屋頂板裂紋,，松動的釘眼會不會也能導(dǎo)致屋頂漏水,？”覃廣陽換了一種思路。然而,，這片區(qū)域上的1000多個釘眼,，讓他有些犯難，如果對釘眼進(jìn)行逐一排查,，肯定是個“大工程”,，但是屋頂漏水故障必須及時處理。于是,，覃廣陽安排全部人員登上屋頂,，每人劃分20平方米左右的區(qū)域，通過手摸,、錘敲逐個檢查釘眼,。最終在靠近排水槽位置，他們發(fā)現(xiàn)其中一個釘眼出現(xiàn)松動,，塑膠老化,，隨即進(jìn)行補(bǔ)膠處理，解決了漏水問題,。

今年春運(yùn),，南寧局集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客量1400萬人次，對于站房維護(hù)員來說,，每天都是不小的挑戰(zhàn),。一天下來，他們每人平均要行走兩三萬步,，“屋頂為旅客遮風(fēng)擋雨,，我們?yōu)槲蓓敱ｑ{護(hù)航?！瘪麖V陽說,。