新華社濟(jì)南1月28日電? 題：復(fù)興號(hào)“下班”后去哪了？

新華社記者邵魯文

當(dāng)我們乘坐復(fù)興號(hào)的時(shí)候,，可能很多人都會(huì)好奇，時(shí)速如此高,、運(yùn)行如此平穩(wěn)的它,，跑完一天的行程，“下班”后去哪了,？記者近日來(lái)到中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南東動(dòng)車所,，探秘復(fù)興號(hào)的“夜生活”。

剛剛投入使用不久的濟(jì)南東動(dòng)車所,，是目前山東最大的動(dòng)車所,，承擔(dān)著濟(jì)青高鐵,、石濟(jì)客專等線路在濟(jì)南地區(qū)始發(fā)、終到動(dòng)車組和部分跨線動(dòng)車組的檢修任務(wù),。不少?gòu)?fù)興號(hào)“下班”后,，都要在這里享受一場(chǎng)360度無(wú)死角的“SPA”。

濟(jì)南東動(dòng)車所所長(zhǎng)李先偉告訴記者,，保障復(fù)興號(hào)的“身體健康”,，需要的人不少。檢修時(shí),，長(zhǎng)編車（16節(jié)車廂編組）一般需要車下4人,、車頂2人、司機(jī)室1人,；標(biāo)準(zhǔn)編組（8節(jié)車廂編組）一般需要車下2人,、車頂2人、司機(jī)室1人,。

忙了一天的復(fù)興號(hào),，回到動(dòng)車所后第一道工序是“洗澡”，這里有專業(yè)的全自動(dòng)洗滌機(jī),，對(duì)進(jìn)庫(kù)的復(fù)興號(hào)進(jìn)行消毒清洗,。天氣暖和時(shí)，全自動(dòng)洗滌機(jī)出水口噴出動(dòng)車專用洗車溶液,，對(duì)列車進(jìn)行清洗,。在寒冷的冬季，因?yàn)橄礈鞕C(jī)在室外,，基于防寒考慮,，害怕高鐵“感冒”，室外溫度低于零下時(shí),，洗車改由室內(nèi)操作,，由專業(yè)“SPA按摩師”為列車“搓澡”。

李先偉說(shuō),，復(fù)興號(hào)在進(jìn)入檢修庫(kù)前,，還要先通過(guò)踏面診斷和受電弓檢測(cè)。進(jìn)行檢測(cè)的紅外線探測(cè)設(shè)備,，就像做CT一樣,，對(duì)列車走行部的輪對(duì)踏面、車頂部高壓受電設(shè)備進(jìn)行全方位探測(cè),，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄I(yè)人員的電腦上進(jìn)行“專家會(huì)診”,。探測(cè)結(jié)束后，復(fù)興號(hào)就進(jìn)入檢修庫(kù)開始全方位“體檢”,。

進(jìn)入檢修庫(kù)后,，專業(yè)“醫(yī)師”開始對(duì)復(fù)興號(hào)進(jìn)行全面檢查,。除了檢查復(fù)興號(hào)的“身體”，還有專業(yè)檢修人員檢修復(fù)興號(hào)的“大腦”——“ATP”系統(tǒng),，濟(jì)南東動(dòng)車所“ATP”分析工區(qū)工長(zhǎng)王維娜告訴記者,，高鐵車載“ATP”系統(tǒng)，相當(dāng)于高鐵上的“黑匣子”,，它由監(jiān)控設(shè)備,、地面設(shè)備、車載設(shè)備等組成,，既是監(jiān)控系統(tǒng),，能將高鐵的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)記錄下來(lái)，傳送給監(jiān)控者,；又是行車控制系統(tǒng),，能根據(jù)前方軌道信息，指揮車輛安全運(yùn)行,。