中國青年網(wǎng)武漢2月1日電(記者 潘佳秀子 通訊員 井迪 劉伯樂 張俊珊 李強)“如果可以重來,,我還會堅持這份職業(yè),用自己的綿薄之力,,溫暖千千萬萬旅客的出行之路,。2019年春運,我將全力以赴,!為列車員的職業(yè)生涯劃上一個圓滿的句號,。”撫摸著熟悉的車廂,,看著新收的3個徒弟,,50歲的黃芳發(fā)出無限感慨。
黃芳正在清理列車通過門衛(wèi)生,。李強 攝
三十三年堅守 書寫奉獻人生
黃芳是武漢局集體公司襄陽客運段K279/280次二組的一名列車乘務(wù)員,,1986年進入襄陽客運段工作,,至今已有33個年頭,再過幾個月,,她就要退休了,。今年的春運是她最后一次大考。
黃芳協(xié)助旅客乘降,。李強 攝
在很多人眼里,,列車乘務(wù)工作非常簡單,就是“開開門,、掃掃地”,,但是,做好一件事很簡單,,堅持重復(fù)做好一件事卻很難,。而黃芳一堅持就是33個春秋,12000多天。33年來,,她始終把旅客當(dāng)親人,,把車廂當(dāng)作奮斗的戰(zhàn)場,在425米的列車長廊留下了一幅幅難忘的亮麗風(fēng)景,。
黃芳正在清掃車廂衛(wèi)生,,將車廂打掃的干干凈凈、整整齊齊,。李強 攝
新華社長沙1月31日電(記者 史衛(wèi)燕)馬不停蹄,,用時僅3個小時,5個火車車皮的沙子全部卸車完畢,,這些沙子即將用于助力湘西脫貧攻堅的重點工程——張吉懷高鐵的建設(shè)