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深夜“休息”的列車上,還有他們徹夜無眠

2019-02-02 19:03:00    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社南寧2月2日電(向志強 黎姣)深夜的南寧火車站,,一批列車在完成繁忙的行程后暫時停駛“休息”,。在無水無電的車廂中,歐明華帶著他的“老伙計”——手電筒開始了對列車的巡查。

歐明華是中國鐵路南寧局集團公司南寧客運段北京二隊Z286/5次列車“巡車人”,。為確保列車出庫衛(wèi)生和安全,,南寧客運段成立了“守車隊”,組織專人在庫停期間對車內(nèi)衛(wèi)生整備,、備品請領(lǐng),、庫內(nèi)禁煙等作業(yè)進行完善,確保列車不“帶病”出庫,。

因為工作時間基本在晚上,,工作環(huán)境在密閉的車廂里,歐明華常常會被同事打趣稱為春運“隱形人”,。但歐明華毫不在乎,,依然干勁兒十足。

“檢車師傅,,8號軟臥車煙灰缸脫落,,11號臥鋪車潔具柜鎖損壞,麻煩過來處理一下,?!?1時許,Z285次列車終到南寧站,,歐明華和班組列車長交接完備品,,待所有旅客和工作人員下車完畢,他和同事就忙碌起來,。

“這趟車晚上到的,,要在庫內(nèi)過夜,晚上工作的時間近10小時,,庫停時間列車無水無電,,巡視全靠手電筒的光,所以得打起精神,?!睔W明華說,最難受的還是夏天巡車,,車內(nèi)溫度高達四十多攝氏度,,常常一身濕透,想洗把臉都沒有水,。

歐明華拿著手電筒在密閉的車廂內(nèi),,每兩小時進行一次全列巡視,對19節(jié)車廂78個車門,、192扇車窗的鎖閉情況,,暖氣管下部、潔具柜里面、車門翻板下等隱蔽部位都要一一檢查,。

蹲,、扯、拉,、鎖這幾個動作貫穿巡視全過程,,一晚上巡視下來得走幾萬步。有時遇上臨時甩掛列車,,他要聯(lián)系保潔,、洗滌,半小時內(nèi)就要將原車廂的所有備品搬到新掛上的車廂,。

今年是歐明華工作的第43個年頭,。“我以前是餐車廚師,,直接服務(wù)旅客,,現(xiàn)在是幕后工作,但都是為旅客服務(wù),,只有把工作做好,,讓旅客感受到溫馨服務(wù)、平安到家,,才對得起胸前的黨徽,。”這位有著27年黨齡的老黨員說,。

殊不知,,在歐明華忘我工作的背后,是愛人手術(shù)后躺在家中缺乏照料,。歐明華說,,春運期間人手緊缺,他請假就意味著同事要連軸轉(zhuǎn),。上班時他都會提前做好一天的飯菜,,放在冰箱,拜托鄰居幫忙照看愛人,。說起愛人,歐明華的眼中泛著淚光,。

據(jù)了解,,南寧客運段像歐明華這樣的 “巡車人”還有75名,他們像“老黃?!币粯幽貓允卦趰徫簧?,用“隱形”的方式守護著旅客的平安。

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