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一家三代調(diào)車人

2019-02-14 18:33:00    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社北京2月14日電 題:一家三代調(diào)車人

柳新偉

“90后”何志剛,,出生在一個名副其實的“鐵路之家”,。

爺爺何麻牛,是蘭州局天水站建站伊始的鐵路工人,如今已84歲,。

父親何小彥子承父業(yè),,1986年參加鐵路調(diào)車工作,,從制動員,、連接員、調(diào)車長一路走來,,現(xiàn)擔任天水站運轉(zhuǎn)車間定額員,。

在綿延的西隴海線上,天水站已歷經(jīng)73個春秋,,半個多世紀的風雨坎坷路,,留下了幾代人創(chuàng)業(yè)發(fā)展的奮斗足跡。何志剛祖孫三代,,在鐵路調(diào)車這個平凡的崗位上,,目睹了天水站建站以來的點點滴滴和變化歷程,也見證了新中國成立70年來西北鐵路成長,、發(fā)展的歷史,。

“最早的天水站是寶(雞)天(水)鐵路的終點,,只有三股道站線,每天發(fā)送旅客幾十人,。后來天蘭鐵路,、寶蘭二線相繼建成通車,進行了電氣化改造,,如今天水還通了高鐵,?!闭勂鹱约旱慕?jīng)歷,,何麻牛老人神采飛揚,滿滿都是對鐵路發(fā)展,、科技進步的感慨,。

“我從小就愛聽爺爺講他們那個年代的鐵路故事,蒸汽機,、手信號,、信號旗、手扳道岔,,是爺爺對鐵路最深最美好的記憶,。”何志剛說,,雖然這些鐵路設(shè)備早已遠離了人們的視線,,但爺爺對鐵路的熱愛,對工作的敬畏卻依然如故,。

“我干了近四十年,,沒有闖過禍。一火車那么多人,,安全最重要,。”在何志剛的印象中,,這是爺爺對父親,、對自己說得最多的一句話。

父親何小彥從事調(diào)車工作的時候,,鐵路設(shè)施設(shè)備已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,。“蒸汽機慢慢變成了內(nèi)燃機,,信號燈逐漸代替了手信號操,、信號旗,我們也不用去手動扳道岔了,?!焙涡┱f,,鐵路調(diào)車工作環(huán)境越來越好,效率越來越高,,也越來越安全了,。

時光荏苒,歲月更迭,。不知不覺間,,從小在鐵道邊長大,見慣了鐵流滾滾的何志剛,,也和爺爺,、父親一樣,在2013年走上了鐵路調(diào)車的崗位,。

“可能是受爺爺,、父親的耳濡目染吧,鐵路,、調(diào)車,、安全……這些字眼在我心里早早扎下了根?!焙沃緞傉f,,鐵路是爺爺和爸爸為之一生堅守并自豪的事業(yè),既然我也選擇了鐵路工作,,就一定要踏踏實實地干下去,,干好,為了自己,,也為了這份傳承,。

何志剛是這么說的,也是這么做的,。憑著勤懇踏實的工作態(tài)度和充滿干勁的工作激情,,短短五年時間,他就成了班組的技術(shù)能手,,在集團公司的技能競賽中連續(xù)兩年獲得調(diào)車組制動員,、連接員第二名的好成績,并獲得蘭州局集團公司技術(shù)能手,、優(yōu)秀共青團員等榮譽稱號,。

何志剛一家,由于工作性質(zhì)和倒班原因,,每逢節(jié)假日都是聚少離多,。“今年春節(jié)我還要堅守崗位,,父親也要值班,,不過我們都已經(jīng)習慣了,!”何志剛說,我和所有鐵路人一樣,,尤其是在春運期間,,更要堅守自己的崗位,確保安全,、保障暢通,。

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