中建八局東航項目經(jīng)理張潤輝說,,時間緊任務重,,每個人都以飽滿的熱情在與時間賽跑。
圖片說明:工地溫度滴水成冰,張旭輝向記者介紹工程進度,。
根據(jù)中國民用航空局《北京大興國際機場轉場投運及“一市兩場”航班時刻資源配置方案》及《北京“一市兩場”轉場投運期資源協(xié)調方案》,,東航、南航集團相關航空公司以及首都航,、中聯(lián)航將轉場至北京大興國際機場,。 定位于大型國際航空樞紐、國家發(fā)展一個新的動力源,、支撐雄安新區(qū)建設的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,,北京大興國際機場定位將在2021年和2025年分別實現(xiàn)旅客吞吐量4500萬人次,、7200萬人次的建設投運目標,,與定位為大型國際航空樞紐、亞太地區(qū)重要復合樞紐、服務于首都核心功能的北京首都國際機場形成協(xié)調發(fā)展,、適度競爭,、具有國際一流競爭力的“雙樞紐”機場格局,推動建成世界級機場群,。 2019年,,新中國成立70年早春,春運高峰的首都國際機場與建設中的大興國際機場,,形成龍鳳呈祥的格局,,“兩場”競繁忙!
圖片說明:大興機場航站樓春節(jié)期間值守的工人舉起了“福”字,。 攝影:新華網(wǎng)錢春弦
原標題:春運來了(新春走基層)北京動車段,,“復興號”高鐵列車整裝待發(fā)。春運期間,,北京鐵路局圖定開行列車達到677對,,時速350公里超長版“復興號”也首次在春運中投入使用。