新華社北京2月22日電（王錦萱、于佳欣）記者22日從國務院政策例行吹風會上獲悉,，我國將出臺《報廢機動車回收管理辦法》,，允許將符合條件的報廢機動車“五大總成”再制造、再利用,，這將對新車消費和二手車消費起到促進作用,。

隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長，報廢汽車數(shù)量也逐年增加,。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由國務院發(fā)布,，但如今一些規(guī)定已不適應新的情況。今年1月30日,，國務院常務會議審議通過了這一辦法的修訂草案,，作出重大政策調(diào)整。

據(jù)商務部副部長王炳南介紹,，新辦法一大特點是允許將符合條件的報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業(yè),，提高回收價值。這將明顯提升報廢汽車回收利用的價值,，提高車主報廢積極性,。

“汽車報廢拆解是汽車流通的最后一個環(huán)節(jié),，通過調(diào)整回收拆解的價格，提高車主報廢拆解積極性,，將會給新車消費置換出空間,。”商務部市場建設(shè)司司長鄭書偉說,，這將對新車消費,、二手車消費都會產(chǎn)生重要的促進作用。

2018年我國汽車消費增速出現(xiàn)回落,，對社會消費品零售總額增速產(chǎn)生一定影響,。目前，我國汽車保有量2.4億輛,，按照國際4%-6%的報廢比例平均水平,，未來我國汽車報廢規(guī)模潛力巨大。

新辦法對新舊企業(yè),、內(nèi)外資企業(yè)一視同仁,、標準一致，符合條件就可以從事回收拆解工作,。鄭書偉表示,，通過這樣的標準調(diào)整，可以有效促進報廢機動車回收拆解行業(yè)的競爭,，促進行業(yè)發(fā)展,，對提高報廢回收行業(yè)技術(shù)水平產(chǎn)生重要作用。

此外,，新辦法還取消了報廢機動車回收企業(yè)的數(shù)量控制,，由市場來決定報廢機動車回收的價格等等，這將有助于激發(fā)市場活力,，吸引更多資本進入,，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平。

針對機動車報廢過程中可能產(chǎn)生的污染問題,，新辦法增加了環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定,，明確要求報廢回收企業(yè)在存儲拆解場地、設(shè)施設(shè)備,、拆解操作規(guī)范等方面要符合環(huán)保要求,，并要求對環(huán)保違法行為加大處罰力度。

王炳南表示,，商務部將會同有關(guān)部門抓緊制定實施細則,，對回收企業(yè)資質(zhì)認定、回收拆解行為規(guī)范,、零部件回收利用行為規(guī)范等條款進一步細化,，讓新通過的辦法盡快落地生根,。