按照“集貨,、建園,、聚產(chǎn)業(yè)”總體發(fā)展思路，近年來烏魯木齊國際陸港區(qū)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、吸引西行國際班列,、產(chǎn)業(yè)聚集，逐步由“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”邁進,。

龐泓韜介紹,，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心擴建工程項目總投資約8.4億元，建設(shè)用地面積960余畝,，主要包含鐵路作業(yè)區(qū),、班列集結(jié)編發(fā)區(qū)及相關(guān)配套服務功能區(qū)等。項目2018年8月開工,，一期工程已于去年年底竣工,，至此中歐班列編組作業(yè)時間由24小時縮減至6小時左右,。今年上半年,，剩余工程將完工。

“集結(jié)中心擴建工程完成后,，將進一步提高烏魯木齊樞紐集結(jié)國際班列,、整合疆內(nèi)外貨源的能力，滿足中歐班列目前和未來幾年的發(fā)運需求,?！饼嬨w說,。

新疆維吾爾自治區(qū)2019年政府工作報告提出，進一步完善烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè),，統(tǒng)籌規(guī)劃配套設(shè)施,，提高組織化程度，提升集貨能力,，為產(chǎn)業(yè)落地聚集良好條件,，把陸港區(qū)打造成為“一帶一路”核心區(qū)標志性工程。