【城市綠道串起美好生活】

光明日?qǐng)?bào)記者 王勝昔 光明日?qǐng)?bào)通訊員 馬林

城區(qū)道路兩側(cè)的生態(tài)廊道如詩如畫，鐵路,、公路沿線公園滿目蒼翠，龍湖,、西流湖碧波蕩漾,，公園綠地星羅棋布……“如今的鄭州，已經(jīng)成為名副其實(shí)的‘北國(guó)江南’,，家門口就是公園,，可以休閑、散步,、鍛煉身體,?！痹诤幽相嵵萆盍税雮€(gè)多世紀(jì)的退休教師張秀英老人自豪地說，現(xiàn)在的鄭州,，用“綠道繞城走,，人在景中行”來形容，一點(diǎn)都不為過,。

20世紀(jì)50年代初,，鄭州是一座僅有77株行道樹的“風(fēng)沙城”。改革開放以后,，鄭州市園林綠化走上了“綠化,，美化城市，改善城市環(huán)境,，保持自然生態(tài)平衡”的發(fā)展新階段,，逐年加大道路綠化和公園建設(shè)投資，中原路,、建設(shè)路分車綠帶建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先,。1985年，鄭州市以35.25％的綠化覆蓋率榮膺“綠城”美譽(yù),，由此培植了鄭州綠色發(fā)展的文化底蘊(yùn),。

目前，鄭州市鐵路沿線掀起了綠化高潮,?！耙粋€(gè)月前這一帶還是臟亂差的地方，小散企業(yè)和租賃廠房很多,，周邊群眾生活環(huán)境非常惡劣,。”在管城區(qū)鐵路沿線生活了40多年的魏金成說,，“鐵路沿線綠化提升項(xiàng)目像變魔術(shù)一樣,，把一個(gè)臟亂差的地方，變成綠樹成蔭,、鮮花盛開的地方,，由原來的‘城市瘡疤’變成了附近居民健身游玩的好去處?！?/p>

鐵路沿線的整治和綠化提升,，是近年來鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)和國(guó)土綠化提速行動(dòng)的一個(gè)縮影?！吧鷳B(tài)廊道建設(shè)是鄭州都市區(qū)新型城鎮(zhèn)化的引領(lǐng)工程,，全市上下圍繞‘綠’，按照市區(qū)聯(lián)動(dòng)原則,，市級(jí)單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各縣市區(qū),、管委會(huì)作為實(shí)施主體,，把生態(tài)廊道建設(shè)作為日常工作重點(diǎn)?！编嵵菔猩鷳B(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)王春曉介紹,，2012年以來，鄭州市在總結(jié)國(guó)內(nèi)外廊道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，因地制宜提出廊道建設(shè)的基本思路,，即在城市“組團(tuán)發(fā)展、廊道相連,、生態(tài)隔離,、宜居田園”的布局下，通過中心城區(qū)到縣市,、到鄉(xiāng)村,，用交通道路相連，兩側(cè)建設(shè)20至50米的綠化廊道,。廊道里建設(shè)有自行車道,、人行步道，配置公交港灣,、休閑驛站,，實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣、行走在中間,、輔道在兩邊,、休閑在林間”，達(dá)到交通,、人行,、綠化、生態(tài)的和諧統(tǒng)一,。今年工作的重點(diǎn)是把鐵路沿線,、高速公路出入口、互通立交,、國(guó)省干線,、鄭州機(jī)場(chǎng)高速作為綠化提升的重點(diǎn)，把生態(tài)綠道向四周延伸,，讓更多群眾受益。