【城市綠道串起美好生活】

光明日報記者 王勝昔 光明日報通訊員 馬林

城區(qū)道路兩側(cè)的生態(tài)廊道如詩如畫,，鐵路,、公路沿線公園滿目蒼翠,，龍湖,、西流湖碧波蕩漾,，公園綠地星羅棋布……“如今的鄭州,，已經(jīng)成為名副其實的‘北國江南’,，家門口就是公園,，可以休閑,、散步,、鍛煉身體?！痹诤幽相嵵萆盍税雮€多世紀(jì)的退休教師張秀英老人自豪地說,，現(xiàn)在的鄭州，用“綠道繞城走,，人在景中行”來形容,，一點都不為過。

20世紀(jì)50年代初,，鄭州是一座僅有77株行道樹的“風(fēng)沙城”,。改革開放以后，鄭州市園林綠化走上了“綠化,，美化城市,，改善城市環(huán)境，保持自然生態(tài)平衡”的發(fā)展新階段,，逐年加大道路綠化和公園建設(shè)投資,，中原路、建設(shè)路分車綠帶建設(shè)全國領(lǐng)先,。1985年,，鄭州市以35.25％的綠化覆蓋率榮膺“綠城”美譽，由此培植了鄭州綠色發(fā)展的文化底蘊,。

目前,，鄭州市鐵路沿線掀起了綠化高潮?！耙粋€月前這一帶還是臟亂差的地方,，小散企業(yè)和租賃廠房很多，周邊群眾生活環(huán)境非常惡劣,?！痹诠艹菂^(qū)鐵路沿線生活了40多年的魏金成說，“鐵路沿線綠化提升項目像變魔術(shù)一樣，把一個臟亂差的地方,，變成綠樹成蔭,、鮮花盛開的地方，由原來的‘城市瘡疤’變成了附近居民健身游玩的好去處,?！?/p>

鐵路沿線的整治和綠化提升，是近年來鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)和國土綠化提速行動的一個縮影,?！吧鷳B(tài)廊道建設(shè)是鄭州都市區(qū)新型城鎮(zhèn)化的引領(lǐng)工程，全市上下圍繞‘綠’,，按照市區(qū)聯(lián)動原則,，市級單位負責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各縣市區(qū),、管委會作為實施主體,，把生態(tài)廊道建設(shè)作為日常工作重點?！编嵵菔猩鷳B(tài)環(huán)境局局長王春曉介紹,，2012年以來，鄭州市在總結(jié)國內(nèi)外廊道建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，因地制宜提出廊道建設(shè)的基本思路,，即在城市“組團發(fā)展、廊道相連,、生態(tài)隔離,、宜居田園”的布局下，通過中心城區(qū)到縣市,、到鄉(xiāng)村,，用交通道路相連，兩側(cè)建設(shè)20至50米的綠化廊道,。廊道里建設(shè)有自行車道,、人行步道，配置公交港灣,、休閑驛站,，實現(xiàn)“公交進港灣、行走在中間,、輔道在兩邊,、休閑在林間”，達到交通、人行,、綠化,、生態(tài)的和諧統(tǒng)一。今年工作的重點是把鐵路沿線,、高速公路出入口,、互通立交、國省干線,、鄭州機場高速作為綠化提升的重點,，把生態(tài)綠道向四周延伸，讓更多群眾受益,。