中國青年網(wǎng)北京4月11日電 (記者 張瑞玲) 4月5日,，中國鐵建承建的莫斯科地鐵項(xiàng)目首條隧道順利貫通,，這標(biāo)志著中國企業(yè)在歐洲實(shí)施的首個(gè)地鐵工程——莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目取得階段性成果,。外國網(wǎng)友紛紛在線“應(yīng)援”大呼：感謝中國慷慨分享隧道施工技術(shù)!

　　“波利娜”號盾構(gòu)機(jī)完成中國鐵建莫斯科地鐵項(xiàng)目首條隧道的貫通,。中國鐵建供圖

　　這是中國企業(yè)在俄羅斯承建的第一條地鐵隧道,，全長1464米，距離地面深度29.2米,，貫穿任務(wù)由中國鐵建自主研發(fā)和生產(chǎn)的“波利娜”號盾構(gòu)機(jī)完成,。

　　2017年，中國企業(yè)第一次闖入莫斯科地鐵市場并成功競標(biāo)莫斯科地鐵建設(shè)工程,，即由中國鐵建承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)和部分隧道工程,，總施工線路全長4.6公里，預(yù)計(jì)在2019年年底前完成所有承建隧道的貫通工作,。

　　在280天的施工過程中,，來自中國的“波利娜”號盾構(gòu)機(jī)成為莫斯科地鐵修建工作中的明星機(jī)器。在下穿鐵路,、居民樓等設(shè)施時(shí),，“波利娜”實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)雙線“零沉降”——在下穿過程中保證了地面原始的水平高度，從而確保地表建筑物的安全穩(wěn)固,。不僅如此,，“波利娜”號盾構(gòu)機(jī)還成功克服了莫斯科極寒天氣的影響，穿越了淤泥質(zhì)土等不良地塊,，創(chuàng)下了盾構(gòu)施工單班21米和單日35米的掘進(jìn)記錄,。

　　除了“波麗娜”號盾構(gòu)機(jī)，中國鐵建在莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線項(xiàng)目下還有4臺盾構(gòu)機(jī)在工作,。據(jù)介紹,，每一臺盾構(gòu)機(jī)都擁有一個(gè)好聽的俄羅斯名字，它們被稱作俄羅斯地鐵建設(shè)的“五姐妹”,。