二/三號過渡穩(wěn)
除了進一步提高亞太地區(qū),,包括一帶一路沿線國家用戶的導(dǎo)航精度之外,,“該衛(wèi)星還進一步保證了北斗二號系統(tǒng)向三號系統(tǒng)的平穩(wěn)過渡,?!标愔屹F指出,,該衛(wèi)星不僅可接收面向北斗三號產(chǎn)品的信號,,也保留了北斗二號系統(tǒng)系列產(chǎn)品信號的收發(fā)能力,,保證廣大用戶在淘汰舊產(chǎn)品,、更換新產(chǎn)品時,,北斗系統(tǒng)可“無縫銜接”地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
當(dāng)被問及北斗三號IGSO家族“首將”發(fā)射面臨哪些壓力時,,陳忠貴表現(xiàn)出北斗團隊用實力支撐起的強大自信:“經(jīng)過多年的探索,,我國在火箭、衛(wèi)星等各方面技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,。但壓力肯定是有的,,一次成功不代表次次成功,每一次發(fā)射我們都如履薄冰,,盡全力排除所有風(fēng)險,。”
從此以后,,北斗三號也擁有了IGSO衛(wèi)星在亞太區(qū)域上方運行,,其以更廣的區(qū)域,、更高的精度將成為全球組網(wǎng)的堅實后盾。根據(jù)計劃,,至2020年我國將全面完成北斗三號全球系統(tǒng)建設(shè),。“2035年,,我國還將建成以北斗系統(tǒng)為核心,更加泛在,、更加融合,、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時體系。北斗系統(tǒng)將以更強的功能,、更優(yōu)的性能,,服務(wù)全球,造福人類,?!睏铋L風(fēng)說。
原標(biāo)題:京雄高鐵鋪軌首次采用“北斗”定位系統(tǒng)科技日報北京4月15日電(記者矯陽)記者從北京鐵路局集團有限公司獲悉,,15日,,新建京雄高鐵正式鋪軌。