新華社濟南4月29日電　題：“高鐵平順大師”呂關(guān)仁：讓“復(fù)興號”上硬幣不倒

新華社記者邵魯文

旅途中乘坐“復(fù)興號”時，在時速350公里的車廂里,，你可以做個試驗：立起一枚硬幣,、倒放一瓶礦泉水，看能堅持多久屹立不倒,？在硬幣,、水瓶不倒的背后，是默默支撐高鐵奔跑的匠人們,。

呂關(guān)仁,，中國鐵路濟南局集團有限公司高鐵線路維護工程師。作為一線工程師,，他不斷探索輪軌關(guān)系,，把養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新作為職業(yè)追求，一干就是35年,，在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部被譽為“高鐵平順大師”,。

1980年，16歲的呂關(guān)仁考入西南交通大學(xué)鐵道工程專業(yè),，畢業(yè)后分配到濟南鐵路局（現(xiàn)中國鐵路濟南局集團有限公司）工作,。品學(xué)兼優(yōu)、聰慧好學(xué)的呂關(guān)仁熱愛鉆研業(yè)務(wù),，憑借過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì),，27歲時，呂關(guān)仁被安排從事鐵路線路維修工作,。

舞臺大了,，呂關(guān)仁更加好學(xué)了。每天7點前到辦公室,，先學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)1個小時,，是他多年來養(yǎng)成的習(xí)慣,。他的辦公桌上，擺放著各種鐵路工務(wù)技術(shù)方面的專業(yè)書籍,?！斑@是我工作30余年來，學(xué)習(xí)使用的專業(yè)書,，放在這里,，隨時都可以查閱?！眳侮P(guān)仁告訴記者,。

站在高鐵技術(shù)發(fā)展的前沿，呂關(guān)仁對中國高鐵一直滿懷深情,。1995年,，呂關(guān)仁到國外學(xué)習(xí)，有機會接觸高鐵技術(shù),。臨回國時,，他的一個背包里全是書籍資料，有人建議他打包寄回,，但他堅持自己背回來,。“當時那些書是我最珍貴的寶貝,，只有時刻帶在身邊才踏實,。”呂關(guān)仁說,。

20世紀90年代,，我國鐵路小曲線半徑鋼軌側(cè)磨問題十分突出，有的使用壽命僅10多個月,。為此,，呂關(guān)仁對減緩曲線鋼軌磨耗問題反復(fù)研究，終于在2001年成功研制了曲線鋼軌干式潤滑技術(shù),，可延長鋼軌使用壽命1倍以上,。如今，該項技術(shù)已作為鋼軌養(yǎng)護的一項重要技術(shù),，在全國鐵路推廣應(yīng)用,。